Виробником обдирно-шліфувального верстата моделі 3М636 є КубаньЖелДорМаш АТ м. Армавір, Краснодарський Край, заснований в 1933 році. Адреса сайту: http://www.zdm.ru.
Обдирно-шліфувальний верстат 3М636 призначений для зачищення та обдирки лиття в умовах виробничого цеху, а також для виконання слюсарних робіт - зняття задирок, фасок, обдирки литників, для заточування металорізального деревообробного та іншого інструменту (свердлів, різців, ножів).
При застосуванні відповідних пристроїв можуть бути використані для шліфування та полірування деталей.
Для обдирання (зачистки) чавунних та сталевих виливків застосовуються круги середньої твердості (СТ2) та тверді (Т) із зернистістю 20 та 24 одиниці.
За класом точності обдирно-шліфувальний верстат типу 3М636 відповідає стандарту «Н» - це говорить про те, що така техніка відмінно підходить для чистових робіт.
Верстат 3М636 укомплектований двома 600-міліметровими шліфувальними кругами шириною 75 мм, які рухаються потужним двигуном 11 кВт.
Швидкість обертання шліфувальних кіл коливається не більше 955-1500 оборотів на хвилину. Відстань між центрами кіл становить 1025 мм.
Обдирно-шліфувальний верстат 3М636 здатний обробляти досить великі вироби - максимальна вага заготовки 30 кг.
Для зручності роботи оператора верстат укомплектований невеликим робочим столом 110 х 200 мм.
Шліфувальне коло типу ПП за ГОСТ 2424-83, ГОСТ Р 52781-2007, ГОСТ Р 52588-2011 на керамічному зв'язуванні.
Верстат 3М636 виробляється відповідно до вимог ТУ 3813-084-00210757-2016 "Верстат обдирно-шліфувальний".
Розташування основних вузлів обдирно-шліфувального верстата 3М636
Розташування основних вузлів обдирно-шліфувального верстата 3М636. Дивитись у збільшеному масштабі
Фото обдирно-шліфувального верстата 3М636.
Фото обдирно-шліфувального верстата 3М636.
Фото обдирно-шліфувального верстата 3М636.
Складові елементи верстата 3М636 вказані малюнку 1.
На верхній частинині корпусу 1 Верстата встановлені корпуси 2 підшипників і захисний кожух 8 з ручками. Підшипники є опорами для валу 12, на якому встановлений приводний шків 11. Шків 11 має можливість осьового переміщення вздовж приводного валу 12 Верстата. Обертання шківу 11 передається клиновими ременями від електродвигуна, розташованого всередині корпусу 1 і закріпленого на плиті 10.
Вспомогательные установочные переміщення електродвигуна производятся по горизонтальным пазам плиты 10. Регулювання натяжения ремней можно производить, используя вертикальные пазы плиты 10.
На корпусах підшипника 2 закреплены защитные кожухи 4 з отводящими патрубками 9. Внутри кожухов 4 на валу 12 закреплены шлифовальные круги 5.
Кронштейны 3 є опорами для подручников 7, которые могут быть установлены на требуемой оператору высоте. Наличие пазов в подручниках 7 позволяет перемещать их в нужное положение.
На кронштейны 15 устанавливаются защитные прозрачные екраны 16. Верстат работает только при опущенных защитных екранах 16.
Схема електрична принципова приведена в Приложении А.
Електроустаткування верстата состоит из:
Сечение питающих проводов не менее 1,0 мм² (медных) или 2,5 мм² (алюминиевых).
Захист електроустаткування от перегрузки производится електротепловым реле.
Элементы електроустаткування верстата находятся в шкафу 14. Кнопки керування верстатом расположены на панелі 13.
Лица, експлуатирующие верстат, должны знать его конструкцию, правила експлуатации в объеме настоящего РЭ і требования по технике безопасности.
Не допускается робота на станке в случае его механической неисправности, повреждения заземления, отсутствия защитных кожухов і страховочных пристосувань.
К работе на станке должны допускаться только лица соответствующей профессии, специальности і квалификации, прошедшие инструктаж і обучение.
Прогиб ремней клиноременной передачи должен быть пределах 25-30 мм, при нажатии на ремень з силой 70-90 Н.
Новые шлифовальные круги перед установкой на верстат должны быть испытаны на соответствие требованиям ГОСТ 2424 «Круги шлифовальные. Технічні условия» і ГОСТ Р 52588 «Инструмент абразивный. Требования безопасности».
Запрещается експлуатация шлифовальных кругов з трещинами на поверхности, а также не имеющих отметки об испытании на механическую прочность или з просроченным сроком хранения.
Перед установкой новых шлифовальных кругов на верстат необходимо произвести их испытания на стенде.
Установка шлифовальных кругов должна производиться только специально выделенным і инструктированным рабочим. Затяжку винтов крепежных фланцев следует производить післядовательно попарно, ключом нормальной длины. Зазор между кругом і нижней кромкой кронштейна 15 должен быть не более 6 мм.
К работе на вновь установленном круге можно приступать только після 5-минутного испытания на холостом ходу.
Запрещается тормозить вращающийся круг нажатием на него каким-либо предметом.
Запрещается переустанавливать подручники 7 (рисунок 1) во время роботи верстата.
Верстат і пристроя, входящие в его состав, должны мати надежное заземление. Качество заземления проверяется внешним осмотром і измерением сопротивления между металлическими частинами верстата і зажимом заземления на вводе к верстату. Сопротивления заземления не более 0,1 Ом.
Перед началом роботи на станке проверить:
Подручники 7 должны устанавливаться так, чтобы верхняя точка соприкосновения обрабатываемой заготовки со шлифовальным кругом 5 (рисунок 1) находилась выше горизонтальной плоскости, проходящей через центр круга, но не более 10 мм. Зазор между краем подручника і шлифовальным кругом должен быть меньше половины толщины шлифуемого вироби, но не более 3 мм.
Подручники 7 должны быть надежно закреплены. Перестановку подручников производить только во время остановки верстата.
Вводным выключателем подать напряжение на верстат. Нажатием кнопки ПУСК (пиктограмма ▌ на рисунке 4) включить електродвигатель верстата.
При запуске і остановке верстата возможно явление резонанса, что вызывает кратковременные вибрации. Допустимая величина виброскорости на подручниках 7 при етом не более 2,0 мм/с.
Проверить работу верстата на холостом ходу в течение 5 минут, обращая внимание на направление вращение кругов шлифовальных.
Наименование параметра | 3М636 | ТШ-4.01 (Станкоград) | ТШ-4 (Станкоград) | ТШ-4 (Орша) |
---|---|---|---|---|
Основні параметри верстата | ||||
Количество шлифовальных кругов | 2 | 2 | 2 | 2 |
Наибольший наружный диаметр круга, мм | 600 | 600 | 400 | 400 |
Наибольшая высота (ширина) круга, мм | 80 | 50 | 50 | 50 |
Посадочный диаметр круга, мм | 203 | 203 | 203 | 203 |
Диаметр изношенного круга, мм | - | - | ||
Класс неуравновешенности | 2/1 | 2/1 | ||
Высота центров от основания, мм | 880 | 900 | 900 | 950 |
Расстояние между кругами, мм | 920 | |||
Шпидель | ||||
Частота обертання, об/мин | 1500; 980 | 1000 | 1440 | 1440 |
Максимальная скорость різання, м/с | 32 | 30 | ||
Електроустаткування | ||||
Питающая сеть | ~380 В 50 Гц | ~380 В 50 Гц | ~380 В 50 Гц | ~380 В 50 Гц |
Електродвигун привода, кВт | 7,5; 11,0 | 7,5 | 7,5 | 7,5 |
Габарити і масса верстата | ||||
Габарити верстата (длина ширина высота), мм | 1350 х 960 х 1360 | 1014 х 815 х 1475 | 1014 х 676 х 1301 | 1000 х 620 x 1315 |
Масса верстата, кг | 980 | 570 | 510 | 560 |