S-28 Верстат токарно-гвинторізний універсальний
Схеми, опис, характеристики

Відомості про виробника токарно-гвинторізного верстата S-28

Виробник токарно-гвинторізного верстата S-28 - TOS Trencin Словаччина, http://www.trens.sk

Засновано підприємство у 1937 році фірмою Walter, у 1998 підприємство отримало найменування АТ «TRENS», з 2011 року TRENS SK, as

АТ «ТРЕНС CK» (TRENS SK) є найбільшим виробником металорізальних верстатів у Словаччині.

Самостійним випуском металообробних верстатів підприємство займається з 1951 року.

Виробнича лінійка Trens складається з універсальних токарно-гвинторізних верстатів, токарних верстатів з ЧПУ, токарно-фрезерних обробних центрів із похилою станиною.

TOS S-28 Верстат токарно-гвинторізний універсальний. Призначення, сфера застосування

Універсальний токарно-гвинторізний універсальний верстат TOS S-28 традиційної кострукції призначений для обробки заготовок середнього розміру в умовах індивідуального та дрібносерійного виробництва.

Токарний верстат S-28 призначений для виконання найрізноманітніших токарних, різьбонарізних та свердлильних робіт. Верстат дозволяє нарізати зовнішні та внутрішні метричні, дюймові, модульні та питчі різьблення.

Верстат S-28 призначений для виконання широкого спектру токарних робіт:

• обточування та розточування циліндричних та конічних поверхонь
• зенкерування
• розгортання та свердління

Технічні особливості верстата S-28

• Просте керування з ергономічним дизайном
• Високоточна обробка
• Тривалий термін експлуатації
• Низькі експлуатаційні витрати
• Можливість нарізування нестандартного різьблення
• Нескладне технічне обслуговування
• Можливість нарізування різних видів різьблення з великим діапазоном кроку
• Великий вибір спеціального оснащення - цифрова індикація, швидкозатискні головки, нерухомі або рухомі люнети, втулки, мікрометричні упори, конусні лінійки, патрони затискні

Загальний вигляд токарно-гвинторізного верстата S-28

Фото токарно-гвинторізного верстата S-28

Фото токарно-гвинторізного верстата S-28. Дивитись у збільшеному масштабі

Фото токарно-гвинторізного верстата S-28

Фото токарно-гвинторізного верстата S-28. Дивитись у збільшеному масштабі

Фото токарно-гвинторізного верстата S-28

Фото токарно-гвинторізного верстата S-28. Дивитись у збільшеному масштабі

Фото токарно-гвинторізного верстата S-28

Фото токарно-гвинторізного верстата S-28. Дивитись у збільшеному масштабі

Фото токарно-гвинторізного верстата S-28

Фото токарно-гвинторізного верстата S-28. Дивитись у збільшеному масштабі

Розташування органів керування токарно-гвинторізним верстатом S-28

Розташування органів керування токарно-гвинторізним верстатом S-28

Розташування органів керування токарно-гвинторізним верстатом S-28. Дивитись у збільшеному масштабі

Специфікація органів керування токарно-гвинторізним верстатом S-28

• Т. Кнопки пульта керування електродигачем та насосом СОЖ
• 1. Головний вимикач електродвигуна
• 3. Рукоятка включення пластинчастої муфти для обох напрямків обертання
• 4. Важіль для встановлення подач або різьблення
• 5. Рукоятка вибору величини подач чи різьблення
• 6. Рукоятка включення напрямку подач або різьблення
• 7. Рукоятка перемикання на різьблення 8:1 та 1:8
• 8. Рукоятка перемикання швидкостей шпинделя
• 9. Рукоятка перемикання швидкостей шпинделя
• 10. Рукоятка перемикання приводу на 1:1 та 1:8
• 11. Рукоятка вибору виду різьблення
• 12. Рукоятка включення ходового ггвинта або ходового валу
• 13. Рукоятка різцевої головки
• 14. Маховик поперечної подачі
• 15. Маховик верхнього супорта
• 16. Рукоятка затискача пінолі задньої бабки
• 17. Маховик пінолі задньої бабки
• 18. Рукоятка затискача задньої бабки
• 19. Рукоятка включення механічної подачі
• 20. Рукоятка включення маткової гайки
• 21. Кнопка включення поздовжнього чи поперечного подавання
• 22. Маховик поздовжньої подачі

Кінематична схема токарно-гвинторізного верстата S-28

Кінематична схема токарно-гвинторізного верстата S-28

Кінематична схема токарно-гвинторізного верстата S-28. Дивитись у збільшеному масштабі

Пуск токарно-гвинторізного верстата S28

Головним вимикачем KSP 15 Верстат з'єднати з мережею та за допомогою кнопки, яка керує телеконтактором електродвигун пустити в хід. Зачекати на розгін електродвигуна і відповідно до таблиці швидкостей встановити на верстаті найнижчу кількість обертів шпинделя. Перестановкою важеля 2 вправо пустити верстат в хід при нижчому числі обертів і залишити його в роботі приблизно протягом однієї години при перевірці мастила. Потім змінювати швидкість і подачі при низьких і середніх числах оборотів і ознайомитися з обслуговуванням коробки Нортона (найвищу кількість оборотів можна включити тільки після ретельного приробітку верстата і після нагріти підшипники головного шпинделя.) включення швидкостей подач і різьблення здійснюється без зусилля, а саме або при спокійному стані верстата або за його зупинки. Увімкнення швидкостей під час ходу верстата викликає пошкодження зубчастиних передач та важливі пошкодження верстата, що є причиною зниження його точності та довговічності.

При лівому положенні важеля шпиндель 2 отримує зворотне обертання, при правому положенні - пряме обертання, а при середньому положенні муфта вимкнена; автоматичне гальмо автоматично загальмує рух головного шпинделя.

УВАГА: зміна напряму обертання головного шпинделя можна проводити лише за спокійного стану останнього. Необхідно пам'ятати, що правильний доробок верстата подовжує його довговічність.

Безперервне користування верстата при повному числі обертів 3150 об/хв. рекомендуємо робити після 400 робочих годин.

Опис конструкції верстата та догляд за ним

I. Коробка швидкостей /рис.13/

Коробка швидкостей доцільної конструкції; стійка, привід і коробка Нортона, так само як і шпиндельна бабка утворюють одне ціле, до якого за допомогою потужного фланця прикріплена станина. У нижній частинині коробки швидкостей розташований приводний механізм верстата з маслинним резервуаром, шестерним насосом, електричною комбінацією та головним вимикачем. У середній частинині розташована коробка Нортона зі змінними шестернями для подач та нарізування різьблення; верхня частинина коробки швидкостей утворює шпиндельну бабку.

2. Привід верстата

Привід верстата здійснюється від фланцевого електродвигуна, який за допомогою дискової муфти рухає змінні шестерні А, В /рис.24/ і вал муфти, з двома пластинчастиними муфтами доступними після видалення задньої кришки.

За допомогою змінних шестерень А, можна досягти три ряду чисел оборотів, а саме:

• нормальний ряд від 31 до 1600 об/хв,
• знижений ряд від 20 до 1000 об/хв,
• підвищений ряд від 63 до 3150 об/хв.

Установка змінних шестерень наведена на табличці обертів, прикріпленої на верстаті.

2. Налагодження дискової муфти/рис. 10/

Якщо дискова муфта ковзає, її необхідно знову відрегулювати, т.к. в іншому випадку пластини нагріваються і таким чином зменшується їхня довговічність.

Пластинчаста муфта легко доступна після видалення задньої кришки. Необхідний момент зчеплення встановлюється за допомогою гайок 84, які спочатку необхідно звільнити болтом 90. Після налагодження гайку необхідно знову зафіксувати болтом 90. Щоб муфта була правильно налагоджена, вона повинна бути відрегульована з почуттям, а саме фахівцем так, щоб пластини не були занадто стягнуті, т. . в іншому випадку вони труться один про одного і навіть у вимкненому положенні і надмірно нагріваються. Якщо пластинчаста муфта правильно налагоджена, кільце 83 можна переключити вручну з витратою більшого зусилля.

3. Налагодження пластинчастого гальма/рис. 10/

Пластинчатый тормоз токарно-гвинторізного верстата S-28

Пластинчатый тормоз токарно-гвинторізного верстата S-28. Дивитись у збільшеному масштабі

Фрикційне пластинчасте гальмо, розташоване на осі II служить для швидкого зупинення головного шпинделя після вимкнення пластинчастої муфти. При правильно відрегульованому гальмі зупинка головного шпинделя триває лише кілька, мінімально 6 секунд.

Рукоятка гальма S - 28493 управляється одночасно з рукояткою пластинчастої муфти валом S - 28473. При налагодженні фрикційного гальма надходять однаково, як і при налагодженні пластинчастої муфти. Зняти задню кришку; налагодження проводити звільненням або затягуванням болта S - 28494, який збільшує або зменшує притискне зусилля пружини 66803 і одночасно змінює положення ходу рукоятки S - 28476.

При загвинчуванні ггвинта S - 28494 притискне зусилля буде менше, а зупинка триваліша і навпаки, при звільненні болта притискне зусилля буде більшим, а зупинка коротшою. Відрегульоване положення потрібно зафіксувати гайкою 500. Фрикційне гальмо не повинно бути так відрегульоване, щоб приводний механізм не був відразу загальмований. Миттєва зупинка викликає поштовх, який має несприятливий вплив на фрикційне гальмо та механізм передач. Тому гальмо слід відрегулювати так, щоб наведений вище час був по можливості витриманий.

4. Обмеження зазору в підшипниках робочого шпинделя/рис. 11/

Необхідно, щоб обмеження зазору, що виник у підшипниках робочого шпинделя, було завжди довірено досвідченому фахівцю, т.к. внаслідок неправильного регулювання підшипників порушується точність останніх та ковзаючі поверхні нерівномірно зношуються.

Регулювання зазору виконується в такий спосіб /Мал. 5/ Доступ до настановних гайок відкритий після зняття кришки шпиндельної бабки, видаливши передню та задню кришку шпинделя № рис. 2024 R3 та 2003 R3 та знявши шпонку 2164 R3 на задньому підшипнику.

1) Регулювання радіального зазору:

Установка переднього підшипника на менший проміжок проводиться гайками 2034/R3 шляхом звільнення задньої гайки і затягуванням передньої. Зазор перевіряється індикатором у різцетримачі. Регулювання заднього підшипника проводиться аналогічним чином як і переднього за допомогою гайок 2194/R3 і 2074/R3. індикатор закріплюється на шпиндельній бабці в отворах кришки /рис.11/

Радіальний зазор обох підшипників повинен бути в межах 0,025 - 0,03 мм. Після встановлення підшипників задні гайки обох підшипників 2034/R3 та 2074/R3 необхідно притягнути.

2) Регулювання осьового зазору:

Між центрами шпиндельної та задньої бабки закріпити досить довгий і товстий вал із центруючими виїмками. Поворотом ручного маховичка притиснути робочий шпиндель до осьового підшипника поз.222 так, щоб шпиндель ще можна було провертати вручну. Регулювання проводиться гайкою 2104/R3 та індикатором, який закріплюється у різцетримачі на супорті. Справжній осьовий проміжок повинен становити мінімально 0,01 мм. Гайка фіксується за допомогою замка поз. 197.

Шпиндель при правильному налагодженні повинен ривком вручну провернути мінімально 4 рази. Ми вважаємо за необхідне пригадати, що при застосуванні високої кількості оборотів у токарно-гвинторізних верстатів 5..28 температура в підшипниках шпинделя підвищується приблизно до 75°С, проте, це не впливає на надійність верстата. Тому при наведеній температурі не потрібно збільшити зазор підшипників шпинделя. Температура зливного масла становить приблизно 65°С.

При пуску верстата на 3150 об/хв, верстат s-28 необхідно спочатку залишити протягом 5 хвилин працювати при 1250 об/хв, потім 4 хвилини подальших при 2000 об/хв, і 3 хвилини при 2500 об/хв. Тільки після цього кількість оборотів шпиндельної бабки можна підвищити на 3150 об/хв.

УВАГА: Сита 2124/R3а необхідно часто чистити (рис.5 та 11).

5. Коробка Нортона

Коробка Нортона токарно-гвинторізного верстата S-28

Коробка Нортона токарно-гвинторізного верстата S-28. Дивитись у збільшеному масштабі

Коробка Нортона отримує привід від валу шпиндельної бабки за допомогою змінних шестерень. Складання змінних шестерень див. "Практичні розрахунки".

а) Установка подач та різьблення /рис. 13/

Установка подач і різьб токарно-гвинторізного верстата S-28

Установка подач і різьб токарно-гвинторізного верстата S-28. Дивитись у збільшеному масштабі

• 1. Головний вимикач електродвигуна
• 2. Переслідування
• 3. Рукоятка включення пластинчастої муфти для обох напрямків обертання
• 4. Важіль для встановлення подач або різьблення
• 5. Рукоятка вибору величини подач чи різьблення
• 6. Рукоятка включення напрямку подач або різьблення
• 7. Рукоятка перемикання на різьблення 8:1 або 1:8
• 8. Рукоятка перемикання швидкостей шпинделя
• 9. Рукоятка перемикання швидкостей шпинделя
• 10. Рукоятка перемикання приводу на 1:1 та 1:8. Має бути в нижньому положенні
• 11. Рукоятка вибору виду різьблення. Встановити відповідно до роду різьби, що нарізається
• 12. Рукоятка увімкнення ходового ггвинта або ходового валу. Встановити в ліве положення - увімкнути ходовий гвинт

При встановленні подач та різьблення слід надходити точно відповідно до табличок прикріплених на верстаті та наступних інструкцій:

• 1. Ручка -6- служить зміни напрями подач і різьблення.
• 2. Ручка -7- призначена для включення крутого різьблення 8:1, причому рукоятка 10 повинна бути в нижньому положенні /див. таблички швидкостей шпинделя/.
• 3. Не забудьте ручку 11 встановити відповідно до роду різьби, що нарізається.
• 4. Установкою ручки 12 у ліве положення включається ходовий гвинт, а правому положенні ходовий вал /див.табличку верстата/.
• 5. Після правильної установки напрямку подачі та відповідних змінних шестерень можна приступити до вибору величини подачі або різьблення /яку необхідно нарізати/.

Сьогодення здійснюється важелем 4.

У хрестового важеля 6 положень, що фіксуються аретиром; кожне положення важеля вказано номером 1-6. По універсальній таблиці різьблення та подач визначити для необхідного кроку різьблення або подачі відповідне положення важеля 4 і ручок 5 і 6, так само як і підбір змінних шестерень.

Якщо для спеціальних цілей необхідно користуватися більш тонкою подачею, ніж наведена в таблиці, то відповідне змінні шестірні можуть бути поставлені як спеціальне приладдя.

б/ Обмеження зазору ходового ггвинта /рис. 14/



Регулювання зазору ходового гвинта токарно-гвинторізного верстата S-28

Регулювання зазору ходового гвинта токарно-гвинторізного верстата S-28. Дивитись у збільшеному масштабі





Фрикційні кільця 302 піддаються після певного часу природного зношування. Виниклий зазор ходового ггвинта може бути обмежений, т.к. це б могло мати несприятливий вплив на точність різьби, що нарізається. Для обмеження осьового зазору призначена настановна гайка 304.

При обмеженні послідовність наступна:

Усунути кришку заднього підшипника і в центруючу виїмку ходового ггвинта вставити сталеву кульку, в яку вперти контакт індикатора, рукояткою 20 /рис.9/ закрити гайку ходового ггвинта і без зусилля обертати в обидва боки вручну маховичок 22.

Величина зазору визначається індикатором і повинна становити 0,02..0,03 мм. Обмеження зазору здійснюється шляхом затягування гайки 304, яка фіксується болтом 305.

ІІ. Фартух /рис.15/



Фартук токарно-гвинторізного верстата S-28

Фартук токарно-гвинторізного верстата S-28. Дивитись у збільшеному масштабі





Робота окремих рукояток показано на рис.9. Ручне переміщення супорта з фартухом по станині в обидві сторони управляється ручним маховичком 22. Автоматична поздовжня і поперечна подача передається від ходового валу за допомогою зубчастої колісної пари 121 1271 на черв'як 1268 і черв'яче колесо 1156. м /рис.9/ для включення поздовжньої та поперечної подачі.

Висуненням ручки -21- /рис.9/ у крайнє положення включається автоматична поздовжня подача; засувом в крайнє положення включається автоматична поперечна подача. Між обома крайніми положеннями є положення нейтральне. Перестановкою важеля -19- вгору включається автоматична подача за допомогою зубчастої муфти черв'ячного колеса і спеціального пристрою розташованого в головці важеля.

При доході на упор або при перевищенні допустимого тиску на різець важіль -19 автоматично впаде з верхнього положення в нижнє, внаслідок чого автоматична подача вимкнеться.

Необхідний тиск пружини 1184 Р /рис.15/ встановлюється регульованим болтом 1180 Р. Обертанням вправо пружина здавлюється внаслідок чого збільшується її тиск і опір зубчастиних коліс муфти вимкнення

Даний пристрій спеціально конструйований для обточування по нерухомих упорах, коли необхідно, щоб автоматична поздовжня подача була завжди вимкнена в однаковому місці.

Коли супорт з фартухом наїде на нерухомий упор, шестірня 1220 входить в зачеплення з рейкою для поздовжньої подачі зупиниться, і роз'єднається колісна пара запобіжної муфти 1167, Ц80Р, 1169, яка приведе в дію встановлений вищенаведений пристрій і перерва. Зважаючи на те, що встановлений тиск пружини 1184Р постійна подача завжди вимикається в однаковому місці, що дає можливість виготовлення деталей з максимальною точністю.

Рукояткою -20- включається гайка ходового ггвинта при нарізанні різьблення. При включеній гайці висунуто запобіжний штифт 1242, який перешкоджає включенню подачі від ходового валу.




ІІІ. Супорт. Догляд та регулювання /рис.16, 18/



Суппорт токарно-гвинторізного верстата S-28

Суппорт токарно-гвинторізного верстата S-28. Дивитись у збільшеному масштабі





Поверхні ковзання станини необхідно часто чистити від уламків стружок, щоб вони не пошкодили шліфовані та шабрені поверхні. Після проведеного чищення слід знову змастити маслом напрямні санок.

При обмеженні зазору поздовжніх санок клин 930 затягнути відповідно до вимоги так, щоб санки переміщалися станиною без зусилля, а також без зайвого зазору. Необхідно тому звільнити болт у лівого стружкостирача і притягнути відповідним чином болт клину правого стружкостирателя. Переміщення клина поперечних санок 994. проводиться за допомогою настановного болта 995. Повертанням вправо клин притискається і зазор у направляючих обмежується. Обмеження зазору у направляючих верхнього супорта. здійснюється після слабкого звільнення болтів 1030 затягуванням болтів 1031.

Небажаний зазор у різьбленні гайки поперечного ггвинта 981 обмежується після звільнення болтів 982 затягуванням болта 983, після чого знову зафіксувати болтом 982.

Обмеження зазору ггвинта 1016 верхнього супорта проводиться за допомогою двох болтів 1011 на гайці 1008 встановлених паралельно болту 1016.

Болти доступні довгою викруткою в місці під верхнім супортом при його висуванні у напрямку задньої бабці.

Подібним чином обмежується зазор різьблення гайки верхнього супорта - звільненням болта 1011 та затяжкою болта 1010.

IV.Задня бабка / рис.20/.

При пересуванні задньої бабки по станині звільнити гайку болта S-28 1495 рукояткою S-28 1492 так, щоб задню бабку можна було пересунути і після переміщення знову затягнути /NV 153, рис.20/.

Для обточування пологих конусів задня бабка має можливість перестановки в поперечному напрямку болтом S-28 1478, а саме після звільнення болтів 1483 /NV 153, рис.20/ і болтів S-28 1491 і S-28 1495. Для грубої вивірки служить ризику на задній стінці задньої бабки, для точної вивірки краще користуватися індикатором і оправкою.

При вийманні центру /вістря/достатньо шляхом повороту ручного маховичка S-28 1463 нормально засунути піноль, внаслідок чого центр видавиться.

Рукояткою S-28 1470 фіксується необхідне положення пінолі.




Пристосування та приладдя

Поздовжній_барабанний_упор /рис. 21/

Упорний пристрій призначений для точної обробки виробів із уступами на нерухомий упор.

У шпонковому валу S-28 2137 прикріплені регульовані упори S-28 2139, що проходять через вручну. ,

Упори можна застосовувати для обох напрямків подач відхиленням правої або лівої рукоятки упору.

Підшипник S-28 2127 має можливість перестановки відповідно до вимог по станині після звільнення болтів S-28 2130 та обох затяжних болтів.

Даний пристрій при застосуванні кінцевих мірок і з автоматичним вимкненням поздовжньої подачі вбудованим у фартуху дозволяє і при серійному виробництві дуже точне обточування деталей з уступами.

Поперечний барабанний упор /рис.18/

Робота поперечного барабанного упору аналогічна з роботою поздовжнього упору. Поперечний упор призначений для встановлення глибини врізування під час серійного виробництва.

При обточуванні профільних штанг можна за нормального робочого шпинделя користуватися цанговим закріпленням під час ходу верстата.

Закріплення під час ходу верстата /рис.23/: Закріплення пруткового матеріалу під час ходу верстата здійснюється вручну рукояткою S-28 2328 R, укладеною в підшипнику S-28 2326, Переміщенням рукоятки S-28 2328 R у напрямку до затискних цанг 28 2303, яка внутрішнім конусом відводить через кульки S-28 2308 Кільце S-28 2306, пересуне трубку 2309 і втягне цанги всередину - таким чином матеріал закріплений. При обточуванні в цангах необхідно, щоб зовнішній передній різьбовий кінець був захищений від пошкодження перекриваючою гайкою S-28 2338.




Нарізання різьблення на токарно-гвинторізному верстаті S-28



Таблиця подач і різьби токарно-гвинторізного верстата S-28

Таблиця подач і різьби токарно-гвинторізного верстата S-28. Дивитись у збільшеному масштабі





Нарізання різьблення на токарно-гвинторізному верстаті є дуже точною, а іноді і досить важкою роботою, яка вимагає особливої ​​ретельності та навички робітника, т.к. у разі йдеться про велику кількість ручних рухів.

При нарізанні різьблення на токарно-гвинторізному верстаті супорт з різцем повинен виконувати такий рух, щоб різьбовий різець при одному обороті головного шпинделя посунувся на шлях рівний необхідному кроку SV різьби, що нарізається.

При встановленні необхідного кроку Sv або числа ниток на 1" позначених Zv у шпиндельної бабки, змінних шестерень і коробки Нортона слід чинити як при встановленні подач з тією різницею, що важіль -12 повинен бути встановлений так, щоб ходовий гвинт обертався, а ходовий вал був у спокійному стані.

Якщо токарно-гвинторізний верстат забезпечений упорним пристроєм, необхідно, щоб упори могли вільно проходити через напрямний підшипник S-28 2127 барабанного упору або був усунений закріплений упор на напрямній поверхні. Якби супорт при нарізанні різьблення наїхав на упор, то це мало б після пошкодження або завзятого пристрою або шестерень в коробці передач. Тільки потім можна приступити до нарізування різьблення відомим способом.

Повернення супорта з різьбовим різцем у його початкове положення може здійснюватися двома способами. Або ж гайку ходового ггвинта після виходу з матеріалу залишити увімкненою і включити зворотний хід верстата або гайку після кожного виходу з матеріалу вимкнути і супорт ручним маховичком -22- повернути у своє початкове положення при застосуванні різьбовказівника при включенні гайки.

Перший спосіб придатний для нарізування короткого різьблення, і такого, яке не можна нарізати при застосуванні різьбовказівника.

Другий спосіб застосовується для нарізування довгого різьблення, яке з економічних міркувань нарізається із застосуванням різьбовказівника.

При нарізанні різьблення з допомогою різьбоуказателя досягається економія часу тим, що з переміщення супорта в початкове становище застосовується зворотний хід верстата. Після зняття однієї стружки гайка ходового ггвинта просто відкриється і за допомогою ручного маховичка -22-/рис.9/ супорт пересунеться у своє первісне положення для нового врізання. При цьому, однак, можна при ходовому гвинті з метричним різьбленням /крок у мм/ нарізати тільки різьблення з кроком у міліметрах, а при ходовому гвинті з дюймовим різьбленням тільки різьблення в англійських дюймах.

Різьбопоказчик розташований на правій стороні супорта і у разі, якщо він не застосовується його можна після звільнення затискного болта нарізати різьблення за допомогою різьбовказівника потрібно переконатися, чи добре ходять в зачеплення з ходовим гвинтом. Якщо гайка ходового ггвинта відкрита а верстат в ході різьбоуказатель обертається; при закритій гайці різьбопокажчик у спокійному стані.



Цанговый зажим токарно-гвинторізного верстата S-28

Цанговый зажим токарно-гвинторізного верстата S-28. Дивитись у збільшеному масштабі







Змінні шестерні токарно-гвинторізного верстата S-28

Сменные шестерни токарно-гвинторізного верстата S-28. Дивитись у збільшеному масштабі





Схема електрична принципова токарного верстата S-28



Електрична схема токарно-гвинторізного верстата S-28

Електрична схема токарно-гвинторізного верстата S-28. Дивитись у збільшеному масштабі









S-28 Верстат токарно-гвинторізний універсальний. Відеоролик








Технічні характеристики верстата S-28

Найменування параметру	S-28	СН-32	СН-50
Основні параметри
Найбільший діаметр заготовки, що обробляється над станиною, мм	280	330	500
Найбільший діаметр заготовки, що обробляється над супортом, мм.	150	168	270
Найбільший діаметр обробки над виїмкою, мм	-	520	700
Висота центрів, мм	132	160	250
Найбільша довжина заготівлі, що обробляється в центрах (РМЦ), мм	750	750, 1000	1000, 1500, 2000
Найбільша маса заготовки, що обробляється в патроні, кг		80
Найбільша маса заготівлі, що обробляється в центрах, кг		132
Шпиндель
Діаметр наскрізного отвору в шпинделі, мм		52	52
Число ступенів частот прямого обертання шпинделя		16	24
Частота обертання шпинделя у прямому напрямку, об/хв		14..2500	22..2000
Число ступенів частот зворотного обертання шпинделя		16	24
Частота обертання шпинделя у зворотному напрямку, об/хв	20..3150	14..2500	22..2000
Внутрішній конус у шпинделі	M40	Морзе 6	Морзе 6
Передній кінець шпинделя	М86 х 6	V6	V6
Супорт. Подання
Найбільше переміщення поперечної каретки супорта, мм		250	300
Число поздовжніх ступенів подач	36
Межі робочих подач поздовжніх, мм/про	0,03..3,52 (36 шт)	0,025..3,2	0,05..6,4
Число ступенів поперечних подач	36	38
Межі поперечних робочих подач, мм/про	0,01..1,24 (36 шт)	0,012..1,6	0,025..3,2
Швидкість швидких переміщень супорта, поздовжніх, м/хв.	ні	ні	1,5
Швидкість швидких переміщень супорта, поперечних, м/хв.	ні	ні	3,0
Кількість нарізних різьблень метричних	36	26	29
Межі кроків метричних різьблень, мм	0,375..44	0,25..40	0,5..40
Кількість нарізних різьблень дюймових	36	38	38
Межі кроків дюймових різьблень, ниток/дюйм	3/128..2 3/4	2..160	1..80
Кількість нарізних різьблень модульних	36	21	26
Межі кроків модульних різьблень, модуль	0,375..44	0,125..10	0,25..20
Кількість нарізних різьблення питних	36	34	31
Межі кроків різьблення питних	3/4..88	4..160	2..72
Різцеві санки
Найбільше переміщення різцевих санчат, мм		140	140
Найбільший кут повороту різцевих санок, град		±90°
Найбільший переріз державки різця, мм	16 х 16	20 х 20	32 х 20
Число різців у різцевій головці	4	4	4
Число фіксованих позицій різцевого супорта		8
Задня бабка
Діаметр пінолі задньої бабки, мм		70	70
Конус отвору в пінолі задньої бабки		Морзе 5	Морзе 5
Найбільше переміщення пінолі, мм		180	180
Переміщення пінолі на один поділ лімба, мм
Розмір поперечного зміщення корпусу бабки, мм		±12	±12
Електроустаткування
Кількість електродвигунів на верстаті	2	2	3
Електродвигун головного приводу, кВт (об/хв)	3 (2800)	4	5,5
Електродвигун швидких переміщень, кВт	немає	немає
Електродвигун насоса охолодження, кВт		0,09
Габарити та маса верстата
Габарити верстата (довжина ширина висота) (РМЦ = 1000), мм	2140 x 910	2585 ​​х 1100 х 1445	2640 х 1100 х 1580
Маса верстата (РМЦ = 1000), кг	1080	1620 рік	1735 рік