Розробником та виробником токарно-карусельного верстата 1516 року є Краснодарський верстатобудівний завод Сєдіна , заснований у 1911 році.
У 1915 році було випущено перший токарний верстат. У 1922 році підприємство отримало свою сучасну назву — на честь токаря Сєдіна Г. М.
У 1935 році був випущений перший токарно-карусельний верстат моделі 152, а до 1937 р. визначився пріоритетний профіль заводу - верстатобудування, і в першу чергу виробництво токарно-карусельних верстатів.
Одностоєчний токарно-карусельний верстат моделі 1516 є універсальним верстатом і призначений для обробки різноманітних виробів із чорних та кольорових металів в умовах дрібносерійного та серійного виробництва.
Модель 1516 року є поширеною серед токарно-карусельних верстатів на території колишнього СРСР. Верстат дозволяє робити токарну обробку деталей діаметром до 1600 мм, висотою до 1 метра і масою до 6300 кг . Верстат експортувався до багатьох країн світу.
Конструкція верстата 1516 уніфікована з конструкцією верстата моделі 1512 і відрізняється розмірами план-шайби і потужністю електродвигуна.
На верстаті можна проводити циліндричне та конічне обточування та розточування, проточування площин, свердління, зенкерування та розгортання отворів, а також напівчистове та чистове обточування плоских торцевих поверхонь.
Верстат має два супорти :
Технологічні можливості верстата значно розширюються за допомогою самоцентруючої планшайби, що поставляються за особливим замовленням, пристосувань (для різьбонарізання, обробки конічних поверхонь, обточування фасонних поверхонь тіл обертання по копіру, обробки деталей за упорами) і пристрої для обробки з охолодженням.
На верстатах можна виконувати такі операції:
Крім того, вертикальним супортом можна проводити обточування плоских торцевих поверхонь з підтримкою ступінчасто-постійної швидкості різання на чистових та напівчистових режимах; свердління, зенкерування та розгортання; прорізання канавок та відрізку.
При застосуванні спеціальних пристроїв та пристроїв, що поставляються разом із верстатами за особливим замовленням за окрему плату, на верстатах можна виготовляти:
У звичайному виконанні верстати поставляються з вертикальним револьверним супортом, що має механічний поворот і затискач револьверної головки, і бічним супортом.
Крім цього, за особливим замовленням за окрему плату може бути поставлений верстат із самоцентруючою планшайбою з ручним затиском виробу.
На верстаті одночасно можуть бути змонтовані всі пристрій, за винятком охолодження, яке не може бути встановлене одночасно з самоцентруючою планшайбою.
У зв'язку з тим, що установка пристроїв вимагає значних змін і доробок у верстаті, замовлення на виготовлення пристроїв до раніше поставлених верстатів не можуть бути виконані. Пристрої поставляються лише разом із верстатом.
Значна потужність електродвигуна головного приводу, висока жорсткість базових деталей і достатня міцність всіх елементів кінематичного ланцюга у поєднанні з широкими діапазонами регулювання чисел оборотів планшайби та величин подач дозволяють вести на верстатах високопродуктивну роботу на швидкісних режимах різання.
Розробник та Виробник – Краснодарський верстатобудівний завод імені Сєдіна.
Основні параметри верстата – відповідно до ГОСТ 44-93. Верстати токарно-карусельні. Основні параметри та розміри. Норми точності та жорсткості.
Клас точності верстатів Н згідно з ГОСТ 8-77.
1516.000, 1516-1, 1516-2 - верстат токарно-карусельний універсальний одностоєчний
1516.300 - верстат токарно-карусельний з регульованим приводом головного руху
1516.400 - верстат токарно-карусельний з регульованим приводом головного руху та подач
1516Ф1, 1516ПФ1, 1516Ф1.041, 1516Ф1.300, 1516Ф1.323, 1516Ф1.400, 1516Ф1.423 - верстат токарно-карусельний з УЦІ - пристроєм цифровий
1516Ф2, 1516Ф3, 1516Ф3.271, 1516Ф3.471, 1516МФ4 - верстат токарно-карусельний з УЧПУ - пристроєм числового програмного керування
Габарит робочого простору верстата 1516
Фото токарно-карусельного верстата 1516
Фото токарно-карусельного верстата 1516. Дивитись у збільшеному масштабі
Розташування складових частинин верстата 1516
Розташування складових частинин токарно-карусельного верстата 1516. Дивитись у збільшеному масштабі
Відмінною особливістю конструкції верстатів є виконання більшості складальних одиниць у вигляді самостійних виробів, що полегшує складання не лише у процесі виготовлення, а й при ремонтi.
Розташування органів керування токарно-карусельним верстатом 1516
Пульт керування токарно-карусельним верстатом 1516
Схема кінематична токарно-карусельного верстата 1516
Схема кінематична токарно-карусельного верстата 1516. Дивитись у збільшеному масштабі
Кінематичні схеми станків 1512 і 1516 подібні між собою і відрізняються одна від одної лише кінематикою ланцюга механізму передачі руху на подачу та числом зубів зубчастих коліс столу.
Внаслідок різного числа зубів зубчастих коліс стола станки 1512 та 1516 мають при однаковій коробці швидкостей різні межі чисел оборотів планшайби.
Кінематика ланцюгів механізму передачі руху на подачу у станків різна, але їх передатні відносини підібрані таким чином, що загальне передавальне число кінематичної ланцюги від планшайби до коробки подач однакове для обох станків. Це дозволяє використовувати ті самі коробки подач і отримувати однакові величини подач.
Коробка швидкостей токарно-карусельного верстата 1516
Коробка швидкостей токарно-карусельного верстата 1516. Дивитись у збільшеному масштабі
Коробка швидкостей токарно-карусельного верстата 1516
Коробка швидкостей токарно-карусельного верстата 1516. Дивитись у збільшеному масштабі
Коробка швидкостей служит для обеспечения обертання планшайби, а также пуска, останова і изменения чисел оборотів. Вращение на входной вал коробки швидкостей передається от електродвигуна головного приводу через клиноременную передачу. Коробка швидкостей сообщает планшайбе 18 ступеней чисел оборотів.
Керування коробкою швидкостей - дистанційне з підвісного пульта.
Наявність у коробці швидкостей електромагнітних муфт дозволяє перемикати швидкості на ходу і тим самим забезпечити підтримку ступінчасто-постійної швидкості різання при обробці торцевих поверхонь.
Коробка швидкостей має шість валів, змонтованих на підшипниках кочення в корпусі з площиною роз'єму по осях валів для зручності збирання.
При більш високих числах оборотів пуск здійснюється східчасто у два, три чи чотири етапи. Кількість щаблів розгону зростає зі збільшенням числа оборотів планшайби.
Перемикання муфт при здійсненні ступінчастого розгону здійснюється автоматично (докладний опис дивись частину 2 РЕ Електроустаткування верстатів).
Зміна чисел оборотів з 1 по 12 ступінь здійснюється включенням відповідних комбінацій електромагнітних муфт.
Для включення поштовхового режиму роботи планшайби, який використовується при установці та вивірці деталі, необхідно на підвісному пульті поставити перемикач у положення "Товчковий пуск" планшайби і натиснути на кнопку "Пуск" планшайби.
У коробці швидкостей відсутні спеціальні гальмівні пристрої, і гальмування планшайби здійснюється одночасним включенням трьох електромагнітних муфт.
Стол токарно-карусельного верстата 1516
Стол токарно-карусельного верстата 1516. Дивитись у збільшеному масштабі
Стол токарно-карусельного верстата 1516
Стол токарно-карусельного верстата 1516
Принципових конструктивних відмінностей між столами станків 1516 та 1512 немає. Деталі верстатів подібні і відрізняються одна від одної лише розмірами.
Стіл складається з корпусу, що має кругові напрямні, планшайби зі шпинделем та приводу планшайби.
Корпус столу є чавунним виливком з розвиненою системою ребер, що надають йому велику жорсткість.
У верхній частині корпусу столу є кільцеві виступи, які входять у кільцеві канавки планшайби, утворюючи лабіринт. Це перешкоджає розбризкуванню змазки та захищає від попадання всередину столу стружки, чавунного пилу, емульсії та інших забруднюючих елементів.
Привід планшайби здійснюється від коробки швидкостей через пару конічних зубчастих коліс із круговим зубом, далі через циліндричну косозубу пару: шестерню та вінцеве зубчасте колесо, жорстко пов'язане з планшайбою.
Стіл складається з корпусу, що має кругові напрямні, планшайби зі шпинделем та приводу планшайби.
Корпус столу є чавунним виливком з розвиненою системою ребер, що надають йому велику жорсткість. У верхній частині корпусу столу є кільцеві виступи, які входять у кільцеві канавки планшайби, утворюючи лабіринт. Це перешкоджає розбризкуванню змазки та захищає від попадання всередину столу стружки, чавунного пилу, емульсії та інших забруднюючих елементів. Привід планшайби здійснюється від коробки швидкостей через пару конічних зубчастих коліс з р-круговим зубом коробки швидкостей і 24 столу (див. рис.9), далі через циліндричну пару: шестерня 25 і вінцеве колесо зубчасте 26, жорстко пов'язане з планшайбою.
Для забезпечення плавності роботи при значній швидкохідності верстатів зубчасті колеса приводу планшайби робляться косозубими, а конічні шестерні – з круговим зубом.
Планшайба є порожнистим диском з рядом внутрішніх радіальних і кільцевих рабер. На верхній площині є Т-подібні верстатні пази (рис. 10), які служать для закріплення затискних кулачків, різних пристосувань або для безпосереднього закріплення виробів, що обробляються.
Для точної установки по центру планшайби деталей або настановних пристосувань у планшайбі розточено центруючий отвір, що захищається від вибоїн спеціальною заглушкою.
Для сприйняття вертикальних зусиль від маси виробів, що обробляються, і планшайби, а також від вертикальних складових сил різання служать плоскі кільцеві напрямні з текстолітовими накладками 154 (див. рис. 9).
Шпиндель, жорстко пов'язаний з планшайбою, має як опори дворядні роликові підшипники з конічним посадковим отвором внутрішнього кільця. Ці підшипники мають такі якості, як висока точність; довговічність; жорсткість; малий коефіцієнт тертя; можливість регулювання радіального зазору, що дозволяє доводити його до дуже малих велич або навіть створювати натяг, що забезпечує необхідну точність і плавність обертання планшайби.
Станок в основному виконанні поставляється з чотирма кулачками для кріплення виробів, що обробляються. Кожен кулачок має незалежне переміщення. Для попереднього скидання незакріплених кулачків з планшайби при випадковому включенні її обертання, а також для надійного кріплення кулачків, що сприймають зусилля різання, в корпус кулачка вставляється планка з шипом, який входить у глухий паз планшайби.
Конструкція коробок подач бокового і вертикального супортів одинакова.
Коробка подач вертикального супорта кріпиться на правому торці поперечини; коробка подач бокового супорта – безпосередньо до його корпусу.
Корпус коробки подач є чавунним виливком коробчатої форми, що володіє достатньою жорсткістю. Усі вали коробки подач змонтовані на підшипниках кочення.
Привід коробок подач здійснюється від вертикального шліцевого валу, що отримує обертання вихідного валу коробки швидкостей через механізм передачі руху на подачу (див. рис. 6).
Коробки подач повідомляють супортам 18 робочих подач і 18 швидкостей настановних переміщень. Це досягається за допомогою включення відповідних комбінацій електромагнітних муфт коробок подач (діаграму включення електромагнітних муфт дивись у частині 2 РЕ 'Електроустаткування верстатів*).
Всі зубчасті колеса коробок подач знаходяться у постійному зачепленні.
Револьверна головка з п'ятьма пазами та отворами для кріплення інструменту посаджена на циліндричну втулку. Зміна позицій револьверної головки здійснюється дистанційно з підвісного пульта керування. Натисканням на кнопку "Револьверна головка" вмикається електродвигун повороту револьверної головки, змонтований на верхньому торці повзуна. Обертання від електродвигуна за допомогою шестерень передається на приводний вал.
Головний рух (обертання планшайби) повідомляється від електродвигуна 1 через клинопасову передачу 2 — 3 на вал I, потім через коробку швидкостей, вал V, конічні зубчасті колеса 25 — 26 і колеса 27—28 передається планшайбі. Коробка швидкостей оснащена вісьмома електромагнітними муфтами, перемикання яких дозволяє повідомити планшайбу 18 частоти обертання в межах від 5 до 250 об/хв.
Подачі супортів (револьверного та бокового) запозичуються від планшайби через дві незалежні коробки подач з однаковою кінематикою. Кожна коробка оснащена вісьмома електромагнітними муфтами, перемикання яких дає змогу отримати 16 величин подач для обох супортів.
Горизонтальна подача револьверного супорта . Від валу VIII планшайби через передачу 28 - 27, конічні передачі 26 - 25, 24 - 23, передачу 29 - 30 і конічні пари коліс 31 і 53 рух передається на вал XII коробки подач (показана окремо вгорі зліва). Від коробки подач обертання отримує вал XX механізму супорта і далі через зубчасті колеса 52 і гвинтову пару 65 горизонтальну подачу отримує револьверний супорт.
Вертикальна подача револьверного супорта . Від вала VIII планшайби до валу XXI коробки подач обертання здійснюється за тією ж схемою; далі через конічні зубчасті колеса 55 - 56, циліндричну пару коліс 57, конічну пару 58 і гвинтову пару 59 рух подачі отримує револьверний супорт.
Горизонтальна подача бокового супорта . Як і раніше, рух йде від валу VIII планшайби до валу XII коробки подач, потім через коробку подач на вал XX і далі через зубчасті колеса 39 — 41 і гвинтову пару 42 отримує подачу бічний супорт.
Вертикальна подача бокового супорта . Від валу планшайби до валу XII коробки подач рух йде по тій же цепі, потім через коробку подач обертання отримує вал XXI механізму супорта і через конічні зубчасті колеса 35-36 і гвинтову пару 43 отримує подачу бічний супорт.
Прискорене переміщення обидва супорти одержують від окремого електродвигуна 104. Підйом і опускання траверси здійснюються двома ходовими ггвинтами 48-49 від електродвигуна 105.
Електроустаткування верстатів состоит из електродвигателей, електрических органів керування, конечных выключателей для ограничения перемещении подвижных частин верстата і апаратури керування.
На верстатах встановлені п'ять трифазних асинхронних електродвигунів із короткозамкненим ротором:
На верстаті прийнято наступні величини напруг
Вся електроаппаратура керування верстатом размещена в нише верстата. Керування верстатом осуществляется з подвесного пульта керування.
Електроустаткування верстата выполняет наступні функции:
Найменування параметру | 1512 рік | 1516 |
---|---|---|
Основні параметри | ||
Найбільший діаметр виробу, що обробляється вертикальним і бічним супортами, мм. | 1250 | 1600 |
Найбільша висота виробу, що обробляється, мм | 1000 | 1000 |
Діаметр планшайби, мм | 1120 | 1400 |
Найбільша маса виробу, що встановлюється, кг | 4000 | 6300 |
при 5-80 оборотах планшайби за хвилину | 3200 | 6300 |
при 100 оборотах планшайби за хвилину | 3000 | |
при 125 оборотах планшайби за хвилину | 2700 | |
при 160 оборотах планшайби за хвилину | 1900 рік | |
при 200 оборотах планшайби за хвилину | 1300 | 2400 |
при 250 оборотах планшайби за хвилину | 1000 | |
Вертикальний супорт | ||
Найбільше горизонтальне переміщення, мм | 775 | 950 |
Найбільше вертикальне переміщення, мм | 700 | 700 |
Цена деления лимба горизонтального і вертикального переміщення, мм | 0,05 | 0,05 |
Горизонтальне та вертикальне переміщення за один оберт лімба, мм | 2,5 | 2,5 |
Найбільший кут повороту повзуна супорта, град | 45 | 45 |
Ціна поділу лімба повороту повзуна супорта, хв | 1 | 1 |
Ціна поділу шкали повороту повзуна супорта, град | 1 | 1 |
Діаметр отворів револьверної головки супорта, мм | 70А | 70А |
Найбільші розміри перерізу державки різця (ширина х висота), мм | 25 х 40 | 25 х 40 |
Горизонтальний супорт (бічний) | ||
Найбільше горизонтальне переміщення, мм | 630 | 630 |
Найбільше вертикальне переміщення, мм | 1000 | 1000 |
Ціна поділу лімба горизонтального та вертикального переміщення, мм | 0,05 | 0,05 |
Горизонтальне та вертикальне переміщення за один оберт лімба, мм | 2,5 | 2,5 |
Поперечина | ||
Найбільше переміщення, мм | 660 | 660 |
Швидкість переміщення, мм/хв | 400 | 400 |
Вимикаючі упори | Є | Є |
Блокування переміщення у процесі різання | Є | Є |
Механіка верстата | ||
Число швидкостей планшайби | 18 | 18 |
Число оборотів планшайби за хвилину | 5 — 250 | 5 — 250 |
Кількість подач супортів | 18 | 18 |
Вертикальні та горизонтальні подачі супортів, мм/про | 0,03 — 12,5 | 0,03 — 12,5 |
Найбільше можливе зусилля різання двома супортами, кгс | 4500 | 4500 |
Швидкість настановних переміщень супортів, мм/хв. | 5 — 1800 рік | 5 — 1800 рік |
Привід та електроустаткування верстата | ||
Рід струму живильної електромережі | Змінний трифазний | Змінний трифазний |
Електродвигун приводу головного руху, кВт | 30 | 30 |
Електродвигун настановних переміщень супорта, кВт | 3 | 3 |
Електродвигун переміщення поперечки, кВт | 2 | 2 |
Електродвигун мастила, кВт | 1,5 | 1,5 |
Електродвигун повороту та затиску револьверної головки, кВт | 0,8 | 0,8 |
Габарит та маса верстата | ||
Габарит верстата (довжина х ширина х висота), мм | 2750 х 2975 х 4100 | 3170 х 3030 х 4100 |
Маса верстата, кг | 16 500 | 20 000 |