metalinstryment.com
Довідник по металорізальних верстатах та пресовому обладнанні
Виробник універсального круглошліфувального верстата 3У143 - Лубенський верстатобудівний завод "Комунар" .
Завод "Фенікс" заснований в 1915 році і в 1918 отримав назву "Комунар".
З 1957 завод спеціалізується на виробництві універсальних і спеціальних круглошліфувальних верстатів з різним рівнем автоматизації, від верстатів з ручним керуванням до верстатів з сучасними ЧПУ.
Розробник круглошліфувального верстата 3У143 Досвідчено-конструкторське бюро шліфувальних верстатів (ОКБ ШС), Харківського верстатобудівного заводу ім. С. В. Косіора , заснованого в 1936 році.
Круглошліфувальні верстати 3У143 призначені для зовнішнього та внутрішнього шліфування циліндричних та конічних поверхонь, а також плоских фланцевих поверхонь виробів в умовах одиничного та дрібносерійного виробництва.
Шліфування на верстатах 3У143 може проводитись у нерухомих центрах або патроні. Верхня частинина столу, шліфувальна та передня бабки верстатів виконані поворотними.
Гідравлічний привід поздовжнього переміщення столу забезпечує плавне регулювання швидкості переміщення та зміну величини затримок у крайніх положеннях столу. Є механізм ручного переміщення столу.
Шпиндель шліфувальної бабки змонтований в самовстановлюваних гідродинамічних підшипниках, які забезпечують стійке положення шпинделя при великих навантаженнях.
Шліфувальна бабка переміщається на роликових направляючих. У механізмі подач шліфувального кола застосовано гвинтову пару кочення, що забезпечує високу точність подачі.
Верстати 3У143 комплектуються механізмом балансування шліфувального кола на ходу та приладом для вимірювання величини вібрації.
Обробка виробу на верстатах може проводитися поздовжнім шліфуванням з ручною або автоматичною подачею кола при реверсах стола або шліфуванням врізним з ручною подачею кола. Забезпечується висока точність та чистота обробки.
Верстати 3У143 комплектуються швидкісними точними внутрішньошліфувальними шпинделями.
Резервуари для олії та охолоджуючої рідини винесені за межі станини для усунення теплових деформацій. Забезпечується очищення олії та охолоджуючої рідини. Надійне блокування виключає включення приводів обертання шпинделя шліфувального круга та переміщення столу за відсутності мастила, а також відведення пінолі задньої бабки при підведеній шліфувальній бабці.
Верстати 3У143 зручні в управлінні та обслуговуванні. Пуск переміщення столу, включення обертання охолодження виробу та швидке підведення шліфувального кола до виробу проводиться однією рукояткою. Відведення пінолі задньої бабки здійснюється від гідравліки за допомогою педалі.
Верстати комплектуються навісними індикаторними скобами для вимірювання діаметра, що шліфується виробу.
Висока жорсткість верстатів 3У143 , достатні розміри шліфувального кола та потужний привід забезпечують високу продуктивність.
Шпиндель передньої бабки нерухомий. Виріб приводиться в обертання електродвигуном постійного струму через клинопасові передачі, що дає можливість безступінчасто регулювати обертання виробу.
Шпиндель шліфувальної бабки встановлений і в двох підшипниках ковзання спеціальної конструкції з примусовим проточним мастилом. Корпус шліфувальної бабки змонтований на роликових направляючих.
Алмазна правка шліфувального кола проводиться приладом редагування, встановленим на задній бабці, або приладом для автоматичної редагування, що поставляється за особливим замовленням за окрему плату.
Креслення робочого простору круглошліфувального верстата 3У143
Приєднувальні та посадкові бази шліфувального верстата 3У143
Фото круглошліфувального верстата 3У143
Фото круглошліфувального верстата 3У143
Розташування складових частинин шліфувального верстата 3У143
Перелік складових частинин шліфувального верстата 3У143. Дивитись у збільшеному масштабі
Розташування органів керування шліфувальним верстатом 3У143
Розташування органів керування шліфувальним верстатом 3У143. Дивитись у збільшеному масштабі
Розташування органів керування на пульті шліфувального верстата 3У143
Кінематична схема круглошлифовального верстата 3У143
Схема кінематична круглошлифовального верстата 3У143. Дивитись у збільшеному масштабі
Схема Расположения підшибників круглошлифовального верстата 3У143. Дивитись у збільшеному масштабі
Кинематические ланцюги і гідравлічна схема верстата позволяют осуществлять наступні руху:
На продольных направляючих станины 1 расположен нижний стол 2, на котором смонтирован верхний поворотный стол 4. Столы перемещаются по направляющим от гідравлики или механізмом ручного переміщення стола. Гідравлический цилиндр 8 переміщення стола в верстатах мод. ЗУ131 крепится к станине, а в верстатах мод. ЗУ142 к нижнему столу. На нижнем столе закреплена рейка ручного переміщення 12.
На задньої частини станины установлена опорная плита 6, на которой размещена поворотная плита 5 з направляющими для шлифовальной бабки. На поворотной плите крепится механізм швидкого подвода шлифовальной бабки з винтовой парой механізма поперечных подач. На направляючих плиты уложены роликовые шины.
Верхний стол і поворотная плита центрируются на осях через сферические шарикопідшипники. Зазоры в з'єднанні выбираются разжимом осей з помощью конических пробок 15, которые следует ослаблять при демонтаже. В верхнем столе отверстие дополнительно закрыто пробкой 14 з прокладкой для защиты от емульсии.
Верхний стол поворачивается з помощью гвинта 9 і закрепляется прижимами 3 і 7. Лівий прижим снабжен шкалой і индикаторным пристрійм для контроля поворота стола.
На передньої стенке станины закреплено откидное индикаторное пристрій 11 для контроля точных перемещений стола вручную. В пазу нижнего стола крепятся упоры реверса 13 і упор пристроя для контроля точных перемещений 10.
Поворотная плита з шлифовальной бабкой поворачивается вручную. Для облегчения поворота под плиту може подаваться масло под давлением. Крепится плита двумя гвинтами.
Шлифовальная бабка круглошлифовального верстата 3У143
Шлифовальная бабка круглошлифовального верстата 3У143. Дивитись у збільшеному масштабі
Шпиндель 1 шлифовальной бабки смонтирован на самоустанавливающихся сегментных підшипниках, которые обеспечивают жесткую опору і высокую точность обертання шпинделя. Сегментные вкладыши 8 опираются на винты 5 со сферическими головками. В осевом направлении шпиндель фиксируется з помощью двух сферических бронзовых колец 2 і 3, прижатых к буртику шпинделя гайкой 4. Вращение на шпиндель от приводу передається через клиноременную передачу.
Шлифовальная бабка перемещается на роликовых направляючих, чем обеспечивается высокая чувствительность подачі.
Передня бабка круглошлифовального верстата 3У143
Передня бабка круглошлифовального верстата 3У143. Дивитись у збільшеному масштабі
Конструкція передньої бабки обеспечивает шлифование в патроне или в неподвижных центрах. Шпиндель 13 смонтирован на высокоточных підшипниках качения. В осевом направлении шпиндель фиксируется сферическим бронзовым кольцом 9, к которому поджимается пружинами. Вращения от двигуна через двухступенчатую клиноременную передачу передається на планшайбу 14. Вращение на шпиндель, патрон или изделие от планшайби передається з помощью специальных поводков 6, 7 і 8. При шлифовании в центрах шпиндель фиксируется стопором, который расположен на станке ЗУ131 под кожухом шкивов, а на станке 3У143 — з задньої стороны бабки.
Поворотный корпус бабки центрируется на оси основания через сферический шарикоподшипник. Зазор в з'єднанні выбирается разжимом оси з помощью конической пробки 2, которую следует ослаблять при демонтаже. Поворачивается корпус бабки на верстатах мод. 3У131 вручную, а на верстатах мод. 3У143 з помощью валика-шестерни 5 і закрепляется специальными сегментами 4, которые разжимаются з помощью гвинта 1. Для фиксации положения бабки предусмотрены упоры 3.
Пиноль задньої бабки 3 постоянно поджимается пружиной. Отвод пиноля осуществляется от гідравлики з помощью педали. Перемещение плунжера 5 передається на пиноль через промежуточную шестерню. Предусмотрен ручной отвод пиноли з помощью вала 2 і накидной рукоятки. Усилие пружины регулируется винтом 4. Для зажиму пиноли служит рукоятка 1.
Механизмом подач осуществляется поперечная подача і механический установочный перегон шлифовальной бабки.
При подаче вручную вращение от маховика 5 передається на винтовую пару подачі (на рис. не показано) через вал 11, конические шестерни 12 і 14, полумуфту 13 і вертикальний вал 19. Тонкая доводочная подача производится вращением маховичка 2. При етом вращение на вал 11 передається через конические шестерни 22.
При шлифовании до жесткого упора применяется откидной упор 1, в который упирается штырь 7, закрепленный на лимбе 6. Величина припуска при етом устанавливается поворотом лимба относительно маховика 5 рукояткой 4 через блок шестерню 23. Для фиксации лимба предусмотрен винт 24.
При автоматичною подаче при реверсах стола вращение вала осуществляется от гідравлічного плунжера 8 через храповое колесо 9. Величина подачі устанавливается вращением лимба 3. При етом вал-шестерня лимба 3 поворачивает зубчатый сектор, который перемещает отсекатель 10 храпового механізма і вводит в зацепление требуемое число зубьев.
Закрепленный на лимбе 6 отсекатель 20 храпового механізма прекращает автоматическую подачу, когда штырь 7 лимба не доходит до откидного упора на одно-два деления лимба. На ету величину при работе до жесткого упора следует довернуть маховик 5 вручную. Для торможения механізма в кінці каждой подачі предусмотрены гідравлические тормоза 21. При включении механического перегона шлифовальной бабки в верхнюю полость цилиндра 15 подается масло і поршень перемещает полумуфту 13 в нижнее положение. Вращение от електродвигуна 17 на ходовую гайку передається через конические шестерни 16 і 18, полумуфту 13 і вал 19. На маховик при етом вращение не передається.
Механізм представляет собой двухскоростной шестеренчатый редуктор. Вал-шестерня 1 механізма находится в постоянном зацеплении з рейкой нижнего стола.
Переключення швидкостей осуществляется переміщенням маховика 3 вдоль оси до отказа. Меньшая скорость включается переміщенням маховика на себя.
При включении гідравлічного переміщення стола автоматически разъединяется муфта 2 і вращение выходной шестерни 1 от рейки стола не передається на механізм.
В рабочем опущенном положении пристрій крепится винтом к корпусу шлифовальной бабки, а в отведенном нерабочем положении — фиксатором 1. Отвод приспособления облегчается специальной пружиной. Вращение на внутришлифовальный шпиндель от приводу передається плоским бесконечным ремнем. Верстати мод. ЗУ142 комплектуются двумя внутришлифовальными шпинделями. При установці шлифовального круга диаметром 80 мм следует на електродвигателе заменить шкив диаметром 180 мм на шкив диаметром 155 мм, который поставляется со верстатом.
Состоит из вузла швидкого подвода шлифовальной бабки і пары винт-гайка качения з червячной передачей. Узел швидкого подвода состоит из цилиндра 7 і гідравлических тормозных устройств 10. Узел винт-гайка качения включает в себя винт 6, где полугайки 4 і 5, втулку 3 з червячным колесом і червяк 16, соединенный з вертикальным валом механізма подачі. Корпус гайки 11 сцеплен з выступами шлифовальной бабки. В каждой полугайке имеются три независимые группы циркулирующих шариков. Полугайки сцепляются з втулкой зубчатыми венцами, которые имеют различное число зубьев. При перестановке полугаек на одинаковое число зубьев, они поворачиваются на разные углы, что используется при регулировке осьового натяга в винтовой паре. Радиальную фиксацию ходового гвинта обеспечивают роликовые направляющие 8.
Для отключения електродвигуна перегона шлифовальной бабки в крайних положениях имеются упоры 9.
Пристрій для подачі і очистки охлаждающей жидкости (рис. 20)
Включает в себя отдельно стоящую установку, на которой смонтирован насос 1, фильтр 2 і подводящие коммуникации. В качестве фильтра используется магнитный сепаратор; в верстатах класса «В» дополнительно устанавливается фильтр — транспортер 3 з фильтрующей бумажной лентой.
Балансировочный механізм закрепляется на фланце шлифовального круга і предназначен для устранения дисбаланса, возникающего в процессе срабатывания круга.
Балансировка производится во время обертання шлифовального круга торможением вручную рукояток 1 или 2.
При остановке рукоятки 2 рух грузов 3 і 4 замедляется через систему зубчатых і червячных передач, причем груз 4 движется несколько медленнее. Смещаясь относительно друг друга і относительно круга, грузы изменяют дисбаланс. Если будет пройдено положение, соответствующее минимальной вибрации і дисбаланс начнет возрастать, следует отпустить рукоятку 2 і затормозить рукоятку 1. При етом грузы относительно друг друга будут двигаться в обратном направлении і возвращаться в пройденное положение наименьшего дисбаланса.
Определение момента наименьшего дисбаланса производится виброметром. При его отсутствии относительную величину вибрации можно определить по состоянию поверхности воды в небольшом сосуде, установленном на корпусе шлифовальной бабки.
Прибор (рис. 22) имеет поворотную головку і може в нерабочем положении не сниматься со стола при шлифовании. На оправке подвижной стойки закрепляется алмаз или державка з твердосплавным диском.
Прибор (рис. 23) предназначен для правки круга по периферии і торцам при нормальном і повернутом положении шлифовальной бабки. Для точной установки поворотного корпуса прибора на требуемый угол служат подвижные упоры з установленными гвинтами. Державка з твердосплавным диском закрепляется непосредственно на пиноли (при правке периферии) или посредством специального хомута (при правке торцев).
Прибор (рис. 24) предназначен для фасонной правки круга по копиру. Каретка і пиноль прибора смонтированы на роликовых направляючих. Ход пиноли 25мм, поперечний ход каретки 100 мм. Упор пиноли поджат к копиру пружиной. Подача алмаза производится вращением рукоятки микрометрического гвинта.
Прибор (рис. 25) обеспечивает правку круга для шлифования наружных поверхностей радиусом до 25 мм, внутренних — радиусом до 10 мм. Налаштування производится предварительно по шкале штанги, окончательно — вращением рукоятки микрометрического гвинта.
Приборы (рис. 24 і 25) поставляются по особому заказу.
Открытый люнет обеспечивает шлифование изделий диаметром от 10 до 60 мм.
Закрытый люнет используется при шлифовании тяжелых і неуравновешенных деталей диаметром от 15 до 150 мм.
Гідравлічна схема круглошлифовального верстата 3У143
Схема Гідравлічна круглошлифовального верстата 3У143. Дивитись у збільшеному масштабі
Схема гідравлічна показана на рис. 28 і 29. Список елементів гідросистемы указан в таблице 5.
Гідросистема верстата предназначена для обеспечения следующих функций:
Насосная установка і большая часть апаратури керування вынесены в отдельно стоящую гідростанцию. Гідропанель реверса стола, кран подач, кран керування і дроссели, регулирующие скорость переміщення стола, размещены в окне передньої стенки станины.
Насосная установка состоит из сдвоенного лопастного насоса 3(1) і 3(2). Меньший насос 3(2) включен в систему постоянно; больший насос 3(1) обычно разгружен на слив через столовый золотник 31 гідропанелі і подключается в систему только при включении переміщення стола. Обратные клапаны 6 і 12 предохраняют систему от инерционной разрядки при выключении гідропривода.
В качестве предохранительных клапанов используются напорные золотники 11 і 10; слив из післяднего соединяется з магистралью подачі масла от насоса 3(1). Фильтрация всего масла осуществляется фильтром 7(2), фильтрация масла от насоса 3(1)—фильтром 7(1). Охлаждается масло в теплообменнике 50.
Увімкнення переміщення стола, швидкого подвода і відведення шлифовальной бабки і перегона стола производится одной рукояткой 21.
Пуск гідравлічного переміщення стола для осуществления цикла шлифования производится при подведенной шлифовальной бабке наклоном рукоятки керування 21 вправо. При етом масло от насосной установки через среднее сечение крана 20 подходит к цилиндру отключения механізма ручного переміщення стола 17. После отключения етого механізма масло через точку 83 поступает под торец стопового золотника 31 і перемещает его влево (по схеме). В зависимости от положения золотника 33 масло поступает в правую или левую полость цилиндра переміщення стола 25. Из противоположной полости етого цилиндра масло вытесняется на слив через каналы гідропанелі, правое сечение крана 20, дроссель скорости стола 35 і подпорный клапан 37. Скорость переміщення стола при шлифовании определяется налаштуванням дросселя 35.
Для правки шлифовального круга рукоятку керування 21 необходимо наклонить влево. Слив масла из нерабочей полости гідроцилиндра происходит через каналы гідропанелі, правое сечение крана 20, дроссель правки 36 і подпорный клапан 37. Скорость переміщення стола при правке определяется налаштуванням дросселя 36.
Выключение гідравлічного переміщення стола производится возвратом рукоятки керування в вертикальное положение. При етом среднее сечение крана 20 соединит точку 105 стопового золотника 31 через обратный клапан 19 со сливом по линии 60 —101. Пружина стопового золотника возвращает післядний в правое положение. Полости гідроцилиндра 25 через проточки золотника 31 соединяются между собой і со сливом по линии 106 — 65 через подпорный клапан 37. При етом насос 3(1) разгружается. Давление розвантаження равно 3...5 кгс/см2, благодаря чему, не происходит подсос воздуха в гідроцилиндр.
Одновременно цилиндр блокировки механізма ручного переміщення стола сообщается со сливом по линии 82 — 58—60—101, вследствие чего муфта етого механізма будет включена пружиной і станет возможным перемещение стола поворотом маховика.
При перемещении золотника 32 в крайних положениях стола через упоры стола і рычаг реверса 34 масло поступает к правому или левому торцу реверсивного золотника 33, переміщення его соответственно в крайнее правое или левое положения. Вследствие етого полости гідроцилиндра переміщення стола 25 попеременно соединяются з давлением і сливом, что приводит к автоматическому изменению направления руху стола. Длина ходу стола определяется положением упоров реверса.
При помощи дросселей 29 і 30 осуществляется регулировка задержки стола при реверсах, а при помощи дросселей 27 і 28—регулировка плавности разгона стола після реверса. Рычаг реверса 34 можно опустить, чтобы он мог пройти под упорами стола. Это даст возможность перегонять стол в зону правки, не нарушая установки упоров реверса. На станке предусмотрен третий упор реверса для ограничения переміщення стола при выполнении правки шлифовального круга.
Для получения осциллирующего руху стола з ходом 3 мм нужно свести упоры до касания з рычагом реверса 34, а рукоятку керування 21 поставить в положение шлифования. Число ходов в минуту настраивается дросселями стола.
Для удобства налагодження верстата предусмотрена возможность перегона стола вправо или влево з регулируемой скоростью при отведенной шлифовальной бабке.
Для перегона стола необходимо наклонить рукоятку керування вправо или влево. При етом масло через левое сечение крана 20 поступит к торцу плунжера 26(1) или 26(2) которые, перемещаясь, повернут рычаг реверса 34 в сторону, соответствующую направлению наклона рукоятки керування 21.
Далее происходит то же, что і при перемещении стола при шлифовании или правке, но слив из полости гідроцилиндра 25 идет через проточки крана 20. Скорость руху стола при перегоне определяется углом наклона рукоятки керування 21, от которого зависит величина щели сечения крана 20. Подвод і отвод шлифовальной бабки
Быстрый подвод шлифовальной бабки к изделию осуществляется наклоном рукоятки 21 «на себя». При етом масло от насоса 3(2) через обратный клапан 6 поступает к точке 48 золотника 20. Через проточку етого золотника по линии 47—39 масло поступает в верхнюю полость цилиндра 44. Из нижней полости етого цилиндра по линии 40—38—49—65 масло идет на слив через подпорный клапан 37. В кінці швидкого подвода масло идет на слив по линии 41—159 через проточку золотника 46(2) і далее по линии 160—38—49—65. При етом происходит торможение бабки при подходе в крайнее положение. Скорость торможения регулируется положением упора, воздействующего на золотник 46(2).
При быстром отводе шлифовальной бабки торможение її в кінці ходу осуществляется золотником 46(1). Скорость торможения регулируется положением упора, воздействующего на золотник.
При нажатии на педаль подается команда на увімкнення електромагнита Э1 золотника 13(3), і масло подается к цилиндру відведення пиноли 47. Отвод пиноли возможен только при отведенной шлифовальной бабке, т. к. подвод масла к золотнику 13(3) происходит по линии 37—34, т. е. при верхнем (по схеме) положении поршня цилиндра 44.
От гідропанелі (точки 98 і 102) масло поступает к крану периодических подач 38, который имеет 4 положения:
В момент реверса стола слева масло по каналу 98 поступает к крану подач (точка 124), проходит через проточку золотника 14 і поступает под левый торец золотника 15. Последний, перемещаясь вправо (по схеме), откроет доступ масла от насоса 3(2) под левый торец цилиндра поперечної подачі 40 і произойдет подача.
Одновременно масло поступает под левый торец золотника 14, перемещая его вправо по схеме. Скорость переміщення регулируется дросселем, встроенным в золотник. Перемещаясь, золотник 14 отсекает поток масла от крана 38 к золотнику 15 по линии 112 —108—134 і сливает его из-под торца етого золотника по линии 134—108-—111 —121 —123—102 — 101. Пружина возвращает золотник 15 в первоначальное положение і масло от насосной установки поступает под правый торец цилиндра 40, производя его перезарядку, а из левой полости идет на слив через проточку золотника 15 по линии 169 — 135—138.
В момент реверса стола справа масло по каналу 102 поступает к крану подач (точка 123), проходит через проточку золотника 14 і поступает под левый торец золотника 15. перемещая его вправо (по схеме). При етом масло от насосной установки поступит под левый торец цилиндра поперечної подачі 40, і произойдет подача.
Одновременно масло поступает под правый торец золотника 14, перемещая его влево по схеме; скорость переміщення золотника регулируется дросселем, встроенным в золотник. Перемещаясь, золотник 14 отсекает поток масла к золотнику 15 по линии 111 —108—134, далее происходит то же, что і після реверса слева.
Для осуществления периодической подачі справа или слева необходимо кран подач 38 поставить в соответствующее положение. Когда кран подач стоит в положении «подачі нет», масло от золотника 32 через сечение крана не проходит.
При включении установочного перегона шлифовальной бабки от електродвигуна включается електромагнит Э2, который перемещает золотник 13(2). Масло подается под торец цилиндра 45, который переключает муфту механізма подач для перегона.
При перегрузке верстата (большое усилие на шлифовальный круг), от реле максимального тока подается команда на електромагнит Э4 золотника 13(1). Последний, перемещаясь вниз, открывает доступ масла от насосной установки по линии 4—68—67—52 под Торец золотника 22, перемещает его вниз (по схеме) і масло под давлением по линии 48 — 49 поступает к золотникам 23 і 24, которые устанавливают кран керування 20 в среднее положение. Рукоятка керування 21 становится в вертикальное положение, шлифовальная бабка отходит от вироби, стол останавливается.
Демпфер 16 предназначен для безударного переміщення золотника 22.
Для подачі масла к круговым направляющим шлифовальной бабки при разворотах отпускается винт клапана 48, расположенного на станине со стороны гідростанції (на разветвительной планке). Давление масла в системе розвантаження определяется демпфером 49.
Гідростанція подключается к верстату гибкими рукавами. На каждом рукаве закреплена бирка з обозначением номера присоединения. Номера приз'єднань наклеймены на присоединительных планках верстата і гідростанції.
Перед пуском верстати залить в резервуар 1 через заливную горловину 8 чистое масло марки «Турбинное-22» ГОСТ 32—53 до уровня верхнего маслоуказателя 9. Емкость резервуара 160 л. После пуска верстата і заполнения гідросистемы долить масло в резервуар до нормы.
После пуска верстата проверить рабочее давление по манометру 4. Давление в системе приводу стола проверяется при поднятом флажке крана 5 і должно быть 10—12 кгс/см2; давление в системе приводу остальных движений проверяется при опущенном флажке і должно быть 12 —14 кгс/см2.
Гідропривід верстата поставляется полностью отрегулированным для нормальной роботи. Поетому регулировка клапанов і дросселей, кроме органів оперативного керування, не рекомендуется.
Давление в системе приводу стола регулируется винтом напорного золотника 11 при включенном перемещении стола. Регулювання давления в системе приводу остальных движений производится з помощью золотника 10.
Во время роботи верстата контролировать уровень масла по маслоуказателю 9. Раз в смену проворачивать рукоятки пластинчатых фильтров 7(1) і 7(2) на 2 — 3 оборота. Не реже чем через 3 месяца роботи снимать і очищать магнитные патроны і сапун заливной горловины. Промывать резервуар і заменять масло через каждые 6 месяцев роботи верстата.
Список возможных неисправностей в работе гідросистемы приведен в табл. 6.
Отрегулированные на заводе-изготовителе підшипники шлифовальной бабки обеспечивают длительное время нормальную работу верстата. К их регулировке следует прибегать только в случаях крайней необходимости. Работа по регулированию підшибників должна выполняться слесарем високою квалификации.
Регулировку производить після разогрева бабки обкаткой в течение 2—3 часов і выполнять быстро, до її охлаждения.
Необходимый инструмент для регулировки:
Выполнить подготовительные роботи:
При значительном отклонении зазору следует отрегулировать верхние вкладыши в следующем порядке:
После регулювання підшибників шпиндель должен вращаться свободно.
К регулированию нижних вкладышей следует прибегать только в случае крайней необходимости, когда ось шпинделя непараллельна направлению стола в вертикальной плоскости. В случае отклонений от допустимого (см. Свидетельство о приемке) післядовательность регулювання нижних вкладышей такая же, как в верхних.
После регулювання следует проверить параллельность шпинделя направлению переміщення стола.
Регулювання упорного підшипника шпинделя шлифовальной бабки (см. рис. 7).
Регулювання должно производиться также після обкатки бабки і выполняться быстро, до її охлаждения.
Порядок роботи по регулировке:
Регулювання упорного підшипника следует приурочить к ремонту верстата.
Для выборки зазору в підшипниках их внутренние кольца поджимаются гайками на конусные шейки шпинделя. При етом наружный диаметр внутренних колец увеличивается.
При регулировке переднего підшипника снимается крышка на задньої стенке бабки і подшипник поджимается гайкой 12. Для избежания чрезмерной затяжки при етом следует проворачивать шпиндель. Гайка стопорится винтом, который нужно ослаблять при регулировке.
Задний подшипник регулируется гайкой 10. Положение упорной втулки заднего підшипника регулируется гайкой 11.
Регулювання осьового натяга в узле винт-гайка качения (рис. 18, 19).
Регулювання осьового натяга в гайке производится на заводе-изготовителе і расчитано на продолжительное время експлуатации верстата. К нему надо прибегать только тогда, когда будет установлено, что плохое качество шлифования вызвано уменьшением осьового натяга в данном узле.
Регулювання осьового натяга производить в следующем порядке:
Перед разборкой верстата необходимо:
Разборка і сборка столов выполняется в следующей післядовательности:
После етого нижний стол може быть свободно снят з направляючих станины.
При установці нижнего стола на направляющие станины, следует осторожно ввести в зацепление шестерню механізма ручного переміщення стола з рейкой, медленно поворачивая маховик ручного переміщення стола. Не соблюдая ету предосторожность, можно согнуть вал механізма ручного переміщення стола или повредить зубья шестерни і рейки. При разборке і сборке столов не допускать повреждения направляючих стола і станины, влияющих на точность верстата.
Порядок снятия шлифовальной бабки і механізма швидкого подвода описан в указаниях по регулировке осьового натяга в узле гвинта-гайка качения.
При разборке других складових частин верстата следует руководствоваться рисунками етих складових частин, приведенными в настоящем руководстве.
Схема розположення підшибників (рис. 37).
Список підшибників качения (табл. 11 і 12).
| Наименование параметра | 3У142 | 3У143 | 3У144 |
|---|---|---|---|
| Основні параметри | |||
| Класс точності по ГОСТ 11654—65 | П/В | П/В | П/В |
| Наибольший диаметр обрабатываемого вироби, мм | 400 | 400 | 400 |
| Наибольшая длина обрабатываемого вироби, мм | 1000 | 1400 | 2000 |
| Наибольший диаметр шлифования без люнета, мм | 400 | 400 | 400 |
| Наибольший диаметр шлифования в люнете, мм | 80 | 80 | 80 |
| Наименьший диаметр шлифования при изношенном круге, мм | 50 | 50 | 50 |
| Наибольшая длина шлифования, мм | 1000 | 1400 | 2000 |
| Расстояние от оси шпинделя передньої бабки до зеркала стола - высота центров, мм | 240 | 240 | 240 |
| Наибольшая масса обрабатываемого вироби, кг | 200 | 200 | 200 |
| Станина і столы верстата | |||
| Наибольшее продольное перемещение стола, мм | 1000 | 1400 | 2000 |
| Наименьший ход стола между упорами, мм | 4 | 4 | 4 |
| Ручное перемещение стола за один оборот маховика, мм | 3,1; 20,5 | 3,1; 20,5 | 3,1; 20,5 |
| Скорость переміщення стола от гідросистемы (Б/с), м/мин | 0,05..5 | 0,05..4,5 | 0,07..4,5 |
| Наибольший угол поворота верхнего стола по часовий стрелке, град | 3° | 3° | 2° |
| Наибольший угол поворота верхнего стола против часовий стрелки, град | 8° | 7° | 6° |
| Цена деления шкалы поворота верхнего стола, град | 0°20′ | 0°20′ | 0°20′ |
| Цена деления шкалы поворота верхнего стола (конусность), мм/м | 10 | 10 | 10 |
| Шлифовальная бабка | |||
| Диаметр шлифовального круга - наибольший/ наименьший, мм | 600/ 450 | 600/ 450 | 600/ 450 |
| Диаметр шлифовального круга - посадочный, мм | 305 | 305 | 305 |
| Наибольшая высота устанавливаемого круга, мм | 63 | 63 | 63 |
| Частота обертання шпинделя шлифовальной бабки (круг = Ø525мм), об/мин | 1272 | 1272 | 1272 |
| Частота обертання шпинделя шлифовальной бабки (круг = Ø600мм), об/мин | 1112 | 1112 | 1112 |
| Механізм поперечных подач шлифовальной бабки | |||
| Наибольшее перемещение шлифовальной бабки по винту, мм | 290 | 290 | 290 |
| Величина швидкого подвода шлифовальной бабки от гідропривода, мм | 50 | 50 | 50 |
| Время швидкого подвода шлифовальной бабки, с | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
| Подача на один оборот маховика, мм | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Цена деления лимба поперечної толчковой подачі, мм | 0,005 | 0,005 | 0,005 |
| Периодическая подача во время реверсирования стола (Толчковая подача), мм | 0,0025..0,025 | 0,0025..0,025 | 0,0025..0,025 |
| Цена деления лимба тонкой толчковой подачі, мм | 0,001 | 0,001 | 0,001 |
| Величина врезной подачі на диаметр вироби, мм | 0,9 | 0,9 | |
| Непрерывная подача для врезного шлифования (бесступенчатое регулювання), мм/мин | 0,1..1 | 0,1..1 | |
| Величина поперечного переміщення шлифовальной бабки за один оборот маховика, мм | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Скорость швидкого установочного переміщення шлифовальной бабки, мм/мин | 240 | 240 | 240 |
| Приспособление для внутреннего шлифования | |||
| Наибольший диаметр заготовки, устанавливаемой в патроне, мм | 250 | 250 | 250 |
| Наибольшая длина шлифуемого отверстия, мм | 125 | 125 | 125 |
| Диаметр шлифуемого отверстия, мм | 30..200 | 30..200 | 30..200 |
| Диаметр шлифовального круга, мм | 25..80 | 25..80 | 25..80 |
| Диаметр внутиришлифовальной головки, мм | 100; 80 | 100; 80 | 100; 80 |
| Число оборотів внутришлифовального шпинделя | 1690 | 1690 | 1690 |
| Передня бабка | |||
| Частота обертання вироби (бесступенчатое регулювання), об/мин | 30..300 | 30..300 | 30..300 |
| Конус центра по ГОСТ 13214-67 | Морзе 5 | Морзе 5 | Морзе 5 |
| Наибольший угол поворота передньої бабки, град | 90° | 90° | 90° |
| Задня бабка | |||
| Величина відведення пиноли задньої бабки от руки, мм | 35 | 35 | 35 |
| Конус центра по ГОСТ 13214-67 | Морзе 5 | Морзе 5 | Морзе 5 |
| Привід і електрообладнання верстата | |||
| Количество електродвигателей на станке | 11 | 11 | 11 |
| Електродвигун шпинделя шлифовальной бабки, кВт | 7,5 | 7,5 | 7,5 |
| Електродвигун переміщення шлифовальной бабки, кВт | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
| Електродвигун внутришлифовального шпинделя, кВт | 1,1 | 1,1 | 1,1 |
| Електродвигун приводу вироби, кВт | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
| Електродвигун насоса гідросистемы, кВт | 2,2 | 2,2 | 2,2 |
| Електродвигун насоса системы змазки шпинделя, кВт | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
| Електродвигун насоса системы змазки направляючих стола, кВт | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| Електродвигун насоса системы охлаждения, кВт | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| Електродвигун магнитного сепаратора, кВт | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| Електродвигун вентилятора гідроагрегата, кВт | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| Електродвигун фильтра-транспортера, кВт | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
| Габаритные розміри і масса верстата | |||
| Габаритные розміри верстата (длина х ширина х высота), мм | 5900 х 2585 х 1982 | 5900 х 2585 х 1982 | 6450 х 2585 х 1982 |
| Масса верстата з електрообладнанням і охолодженням, кг | 7530 | 8650 | 10000 |