1ІС611В Електроустаткування верстата
Електросхема верстата

Відомості про виробника токарно-гвинторізного верстата 1ІС611В

Виробник та розробник токарного верстата моделі 1ІС611В - Іжевський верстатобудівний завод Іжмаш , заснований у 1807 році.

Історія верстатобудування на Іжевському машинобудівному заводі "Іжмаш" починається 28 липня 1930 р. після виходу наказу №181 про створення верстатобудівного відділу.

Першою продукцією верстатобудівного виробництва на заводі став токарний верстат фірми "Леве" із зовнішньою трансмісією.

Найбільш масовими моделями універсальних токарних верстатів, випущеними в різний час, стали "Удмурт", "Удмурт-2" (161-АМ), ІЖ-250, 1І611П, 1ІС611В, 95ТС, 250ІТВМ, 250ІТВМ4 та токар.

Універсальний токарно-гвинторізний верстат 1ІС611В високої точності. Призначення та сфера застосування

Верстат токарно-гвинторізний 1ИС611В изготовлен на базе токарно-гвинторізного верстата 1и611п.

Універсальний токарно-гвинторізний верстат 1ІС611В високої точності інструментальної групи призначений для виконання найрізноманітніших робіт у центрах, цангових або кулачкових патронах по чорних та кольорових металах, включаючи точення конусів, а також для нарізування метричних, модульних, дюймових різьблень.

Верстат 1ІС611В застосовується для чистових та напівчистових робіт у одиничному та дрібносерійному виробництві. Верстати призначені для експлуатації переважно у багатоповерхових будинках, а також у рухомих ремонтних майстернях та судах.

Токарно-гвинторізний верстат 1ІС611В забезпечує:

• Різноманітні токарні роботи в центрах, цанговому та кулачковому патронах.
• Широкий діапазон чисел оборотів та подач, забезпечують продуктивну обробку при високій якості поверхні
• фрезерні роботи, а також обробку кінцевим інструментом, встановленим у свердлильному патроні
• зовнішнє та внутрішнє шліфування деталей у центрах та патроні.

Особливості конструкції верстата

• Високу точність обертання шпинделя забезпечують опорні підшипники високого класу точності.
• Універсальна коробка подач дає можливість нарізати всі метричні різьблення та поширені дюймові та модульні різьблення без зміни шестерень на гітарі.
• Преселективне керування швидкостями шпинделя дозволяє підготувати наступне перемикання під час роботи верстата
• Виключається необхідність обслуговування із заднього боку верстата, що важливо при обмежених виробничих площах
• Зварний контейнер із вбудованим електрообладнанням та ємністю СОЖ
• Об'ємний стружкозбірник, зручне видалення стружки
• Преселективне керування швидкостями шпинделя
• Запобіжний пристрій від навантаження механізму подач
• Механізм-верньєр для точного відліку поперечного переміщення супорта
• фрезерний пристрій, що встановлюється на поперечній каретці супорта
• Мнемонічне керування подачами забезпечується однією рукояткою, напрямок включення якої збігається з напрямком обраного переміщення супорта з різцевою головкою
• Беззазорна фіксація різцевої головки забезпечує високу жорсткість та точність встановлення
• Ходовий гвинт змащується автоматично при нарізанні різьблення
• Конструкція шпиндельного вузла дозволяє швидко змінити приводні ремені без розбирання вузла.
• Станина верстата виготовлена ​​з чавуну, що направляють загартовані струмами високої частоти і відшліфовані.
• Механізм зупинки, розташований у фартуху, оберігає механізми подач від перевантажень, а також дозволяє працювати по жорсткому упору при точенні

Габаритні розміри робочого простору токарно-гвинторізного верстата 1ІС611В

Габаритні розміри робочого простору верстата 1611в

Загальний вигляд токарно-гвинторізного верстата 1ІС611В

Фото токарно-гвинторізного верстата 1ис611в

Фото токарно-гвинторізного верстата 1ИС611В. Дивитись у збільшеному масштабі

Фото токарно-гвинторізного верстата 1ис611в

Фото токарно-гвинторізного верстата 1ис611в

Фото токарно-гвинторізного верстата 1ИС611В. Дивитись у збільшеному масштабі

Розташування основних вузлів токарно-гвинторізного верстата 1ИС611В

Розташування основних вузлів верстата 1ис611в

Специфікація основних вузлів токарно-гвинторізного верстата 1ИС611В

1. 1ИС611В.10.000 Станина
2. 1ИС611В.17.000 Редуктор
3. 1ИС611В.20.000 Бабка передняя
4. 1ИС611В.60.000 Суппорт
5. 1ИС611В.66.000 Упор продольный
6. 1ИС611В.87.000 Зажим цанговый
7. 1ИС611В.88.000 Принадлежности
8. 1И611П.25.00 Гітара
9. 1И611.30.00 Коробка подач
10. 1И611П.40.00 Задня бабка
11. 1И611.52.00 Фартук
12. 1И611.64.00 Різцетримка задня
13. 1И611П.67.00 Упор поперечний индикаторный
14. 1И611.68.00 Упор четырехпозиционный
15. 1И611.70А.00 Охлаждение
16. 1И611.72.00 Смазка
17. 1И611.80.00 Патрон поводковый
18. 1И611.86.00 Ограждение к трехкулачковому патрону
19. 1И611П.89.000 Ограждение
20. 1И611П.90.000 Електроустаткування

Розташування органів керування токарно-гвинторізним верстатом 1ИС611В

Розташування органів керування токарно-гвинторізним верстатом 1ис611в

Специфікація органів керування токарно-гвинторізного верстата 1ИС611В

1. маховик выбора швидкостей шпинделя
2. рукоятка переключения подач і резьб
3. рукоятка переключения подач і резьб
4. рукоятка переключения подач і резьб
5. рукоятка переключения трензеля і звена увеличения шага
6. рукоятка переключения перебора
7. маховик ручной поздовжньої подачі
8. рукоятка ручной поперечної подачі
9. рукоятка закрепления резцовой головки
10. рукоятка увімкнення і виключення ходового гвинта
11. рукоятка фиксации системы охлаждения
12. выключатель освещения
13. рукоятка переміщення верхних салазок
14. рукоятка зажиму пиноли
15. рукоятка закрепления задньої бабки на станине
16. рукоятка реверсирования подачі
17. маховик переміщення пиноли
18. гайка для закрепления задньої бабки на станине
19. рукоятка пуска і останова
20. винт регулювання предохранительного механізма
21. кнопка "Стоп общий"
22. кнопка увімкнення маслонасоса
23. выключатель «Охлаждение»
24. выключатель «Сеть»
25. рукоятка переключения швидкостей шпинделя

Електроустаткування токарно-гвинторізного верстата 1ИС611В. 1982 год

Електроустаткування выполнено по следующим документам

• 1И611П.90.000.Э3 - принципова схема
• 1И611П.90.000.Э4 - схема соединения шкафа керування
• 1И611П.90.000.Э4 - схема соединения верстата

Питание ланцюгів електроустаткування осуществляется следующими напряжениями:

Електроустаткування верстата предназначено для подключения к трехфазной сети переменного тока з глухозаземленным или изолированным нейтральным проводом.

• Ланцюги живлення електродвигателей, трансформаторов - силовая 3-х фазная сеть ~380 В, 50 Гц;
• Ланцюг керування катушками пускачів ~ 110 В;
• Ланцюг местного освещения ~ 24 В.
• Ланцюг електродинамического торможения постоянного тока = 58 В

На станке установлены четыре трехфазных короткозамкнутых асинхронных електродвигуна:

• М1 - електродвигатель головного приводу 4А100S4 исп.1М 3001; 3,0 кВт
• М2 - електродвигатель насоса змазки 4АА50В4 исп.1М 3601; 0,09 кВт
• М3 - електронасос охлаждения Х14-22М; 0,12 кВт

Схема електрична принципова токарно-гвинторізного верстата 1ИС611В

Електрична схема токарно-гвинторізного верстата 1ис611в

Схема електрична токарно-гвинторізного верстата 1ИС611В. Дивитись у збільшеному масштабі

Загальні відомості. На станке установлены три трехфазных короткозамкнутых асинхронных електродвигуна (см. рис. 13 і 14).

С задньої стороны передньої бабки установлен електрошкаф з аппаратурой керування.

Ввод питающих проводов в електрошкаф осуществляется сверху или знизу через отверстие в угольнике з трубной резьбой 1/2". (Применяется провод марки ПВ3 сечением не менее 1,5 мм2).

Над передньої бабкой в електрошкафу расположены органы керування:

1. выключатель S6 для подключения к питающей сети верстата і отключения
2. кнопка S1 отключения насоса змазки или кнопка аварийного останова верстата
3. кнопка S2 увімкнення насоса змазки
4. выключатель S7 увімкнення і отключения електродвигуна охлаждения

Около выключателя сети установлена также сигнальная лампочка Н з линзой белого цвета, показывающая включенное состояние выключателя S6.

Освещение робочого места производится светильником з гибкой стойкой, установленным з задньої стороны суппорта. С левой стороны редуктора установлен выключатель для отключения обертання шпинделя і притормаживания електродвигуна головного приводу при переключении скорости обертання шпинделя.

С правой стороны станины установлены два выключателя, действующие от валика керування для увімкнення і отключения обертання шпинделя, а также і его реверсирования.

При уходе за електрообладнанням необходимо периодически проверять состояние пусковой і релейной апаратури. При її осмотрах особое внимание следует обращать на надежное замыкание і размыкание контактных мостиков.

Во время експлуатации електродвигателей систематически производить технические осмотры і профилактические ремонты. Их периодичность устанавливается в зависимости от производственных условий, но не реже одного раза в два месяца.

При профилактических ремонтах должна производиться разборка електродвигателей, внутренняя і наружная чистка і замена змазки підшибників.

Опис роботи електросхеми токарного верстата 1ИС611В

Схема електрична принципова показана на рис. 14. В табл. 11 указан перечень к схеме.

Перед началом роботи необходимо убедиться, что выключатель сети находится во включенном состоянии, о чем должна показывать сигнальная лампочка, а валик керування — в нейтральном (среднем) положении. Затем включается насос змазки.

Пуск електродвигуна Ml головного приводу осуществляется переводом рукоятки валика керування в верхнее или нижнее положение. В верхнем положении рукоятки нажимается выключатель

S1 который включает пускатель К2, при етом будет прямое вращение електродвигуна Ml.

При переводе рукоятки валика в нижнее положение нажимается выключатель S5, который включает пускатель КЗ, при етом електродвигателю Ml будет обеспечено обратное вращение.

При установці валика керування из верхнего или нижнего положения в нейтральное (среднее) отключается пускатель К2 или КЗ включается реле часу К4, которое своим замыкающим контактом включает пускатель торможения К5, а другой размыкающийся контакт з выдержкой часу отключает етот пускатель. Величина выдержки, настроенная на время 2,5 сек., обеспечивает торможение електродвигуна Ml до полного его останова.

Электродинамическое торможение происходит путем подачі постоянного тока от выпрямителя V в обмотку статора електродвигуна.

Переключення скорости редуктора осуществляется его рукояткой, действующей на выключатель S3, который размыкает ланцюг обертання двигуна і соединяет ланцюг електродинамического торможения. После переключения скорости при опускании рукоятки ланцюг обертання електродвигуна Ml восстанавливается.

При срабатывании тепловой защиты во время обертання шпинделя відключення електродвигателей происходит только після окончания обробки детали. После чего увімкнення обертання шпинделя возможно только після восстановления кнопки возврата теплового реле в исходное положение.

Увімкнення і відключення електронасоса охлаждения М3 производится выключателем S7 при работающем двигателе змазки М2.

Увімкнення і відключення местного освещения производится выключателем S8, установленным на светильнике.

Захист електроустаткування верстата от токов коротких замыканий обеспечивается плавкими предохранителями F3 . .. F8.

Захист електродвигателей от длительных перегрузок осуществляется тепловыми реле F1 і F2.

Нулевая защита електрической схеми обеспечивается пускателем К1.

Первоначальный пуск токарного верстата 1ИС611В

При первоначальном пуске верстата необходимо прежде всего проверить надежность заземления і качество монтажа електроустаткування внешним осмотром.

Вводным выключателем S6 Верстат подключить к цеховой сети. Проверить выдержку реле часу. Величина выдержки должна быть 2,5 сек. (время, необходимое для електродинамического торможения електродвигуна головного руху).

Нажатием кнопки S2 зеленого цвета проверить правильность обертання електродвигуна насоса змазки М2. При несоответствии обертання необходимо поменять между собой любые фазы електроживлення верстата.

Список елементів принципиальной електросхеми токарного верстата 1ИС611В. Таблиця 11

• Е Лампа освещения МО24—40 со светильником НКСО1 х 100/П20-05 - 1
• F1 Реле тепловое ТРН-25 на ток 6,3 А - 1
• F2 Реле тепловое ТРН-10 на ток 0,5 А - 1
• F3, F4 Предохранитель ПРС-6-П з плавкой вставкой типоисполнения ПВД1-2 - 2
• F5 Предохранитель ПРС-25-П з плавкой вставкой типоисполнения ПВДП-20 - 1
• F6...F8 Предохранитель ПРС-25-П з плавкой вставкой типоисполнения ПВДП-20 - 3 (ПРС-63-П, ПВДШ-40)
• К1...КЗ, К5 Пускатель ПМЕ-211, 110 В, 50 или 60 Гц - 4
• К4 Реле часу РВП 72—3221, 110 В, 50 или 60 Гц - 1
• Ml Двигатель 4A100S4, исп. 1М 3001 - 1
• М2 Двигатель 4АА50В4, исп. 1М 3601 - 1
• М3 Электронасос охлаждения Х14-22М - 1
• S1 Кнопка КЕ-201 исп. 2 красная - 1
• S2 Кнопка КЕ-011 исп. 2 зеленая - 1
• S3...S5 Выключатель ВПК-2110 - 3
• S6 Переключатель ПКП25-2-30 - 1
• S7 Переключатель ПКУЗ-11И2037 - 1
• S8 Выключатель - 1 Входит в светильник
• Т Трансформатор ОСМ-0,4 И/110/58/24 В - 1
• V Вентиль В25—3 - 4
• Н Лампочка коммутаторная КМ24-90 з арматурой АЕ325 - 1

Список елементів токарно-гвинторізного верстата 1ИС611В

Список елементів токарно-гвинторізного верстата 1ИС611В. Дивитись у збільшеному масштабі

Схема розміщення електроустаткування на токарно-винторезном станке 1ИС611В

Схема розміщення електроустаткування на токарно-винторезном станке 1ис611в

• М1 - електродвигатель головного привода
• М2 - електродвигатель змазки
• М3 - електродвигатель насоса охлаждения
• Е - лампа освещения
• S1 - кнопка аварийного останова
• S2 - кнопка увімкнення насоса
• S3, S4, S5 - выключатели
• S6 - вводной выключатель
• S7 - выключатель електродвигуна насоса охлаждения
• Н - сигнальная лампа

Монтажная схема токарно-гвинторізного верстата 1ИС611В

Схема Монтажная токарно-гвинторізного верстата 1ИС611В. Дивитись у збільшеному масштабі

Токарно-гвинторізний універсальний верстат 1ИС611В. Відеоролик.

Технічні характеристики токарно-винторезных верстатів 1ИС611В

Наименование параметра	1И611П	250ИТВМ.01	1ИС611В
Основні параметри
Класс точності по ГОСТ 8-82	П	В	В
Наибольший диаметр заготовки над станиной, мм	250	240	250
Наибольший диаметр заготовки над суппортом, мм	125	168	125
Наибольшая длина заготовки (РМЦ), мм	500	500	500
Высота центров, мм	130	150	130
Наибольшее расстояние от оси центров до кромки резцедержателя, мм	130	127	130
Шпидель
Диаметр сквозного отверстия в шпинделе, мм	25	25	25
Наибольший диаметр прутка, мм	24	24	24
Число ступеней частот прямого обертання шпинделя			21
Частота прямого обертання шпинделя, об/мин	20..2000	25..2500	25..2500
Число ступеней частот обратного обертання шпинделя			21
Частота обратного обертання шпинделя, об/мин	20..2000	25..2500	25..2500
Размер внутреннего конуса в шпинделе, М	Морзе 4	Морзе 4	Морзе 4
Кінець шпинделя по ГОСТ 12593-72	4	4	4
Суппорт. Подачи
Наибольшее продольное перемещение (длина ходу каретки; длина обточки) по валику і по винту, мм	500	500	500
Наибольшие розміри державки резцов, мм	16 х 16	16 х 16	16 х 16
Высота от опорной поверхности резца до линии центров, мм	16	16	16
Цена деления лимба при продольном перемещении, мм	0,1	0,1	0,1
Цена деления лимба при поперечном перемещении, мм	0,01	0,01	0,01
Число ступеней продольных подач			25
Пределы рабочих подач продольных, мм/об	0,01..1,8	0,01..1,8	0,01..3,0
Число ступеней поперечных подач
Пределы рабочих подач поперечных, мм/об	0,005..0,9	0,005..0,9
Скорость быстрых перемещений суппорта, продольных, м/мин	нет	нет	нет
Швидкість швидких переміщень супорта, поперечних, м/хв.	ні	ні	ні
Межі кроків різьб метричних, що нарізаються, мм	0,2..48	0,2..48	0,2..48
Межі кроків різьблення дюймових	24..0,5	24..0,5	24..0,5
Межі кроків різьблення модульних	0,2..30	0,2..12	0,2..30
Межі кроків різьблення питних	ні	ні	ні
Різьбопокажчик			ні
Захист від перевантаження			є
Блокування			є
Вимикаючі упори			є
Швидке переміщення			ні
Різцеві санки
Найбільший кут повороту, град			160
Ціна розподілу шкали повороту, град	1	1	1
Найбільше переміщення різцевих санок (верхнього супорта), мм			120
Ціна поділу лімба переміщення різцевих санчат, мм			0,05
Задня бабка
Конус	Морзе 3	Морзе 3	Морзе 3
Найбільше переміщення пінолі, мм			85
Ціна поділу лінійки переміщення пінолі, мм			1
Ціна поділу лімба переміщення пінолі, мм			0,05
Поперечне зміщення, мм			±10
Електроустаткування
Кількість електродвигунів на верстаті	3	3	3
Електродвигун головного приводу, кВт	3	3	3
Тип електродвигуна головного приводу	AOL2-32-4	AIR100S4PU3	4А100S4
Електродвигун швидких переміщень, кВт	ні	ні	ні
Електродвигун насоса мастила, кВт	0,08		0,09
Електродвигун насоса охолодження, кВт	0,05		0,12
Габарити та маса верстата
Габарити верстата (довжина ширина висота), мм	1770 х 970 х 1300	1790 х 810 х 1400	1880 х 830 х 1339
Маса верстата, кг	1120	1180	1200