Верстати - metalinstryment.com

Відомості про виробника токарно-гвинторізного верстата 1А616К

Виробником токарно-гвинторізних універсальних верстатів 1А616К є Середньоволзький верстатобудівний завод СВСЗ , заснований у 1876 році.

Виробництво металорізальних верстатів на Середньоволзькому верстатобудівному заводі вперше почалося наприкінці січня 1926 року. Першим випущеним верстатом на підприємстві був токарно-гвинторізний верстат зі східчастиним шківом моделі ТВ-155В .

У роки війни завод освоїв випуск токарно-гвинторізного верстата 1615 року і незабаром модернізував його, довівши швидкість шпинделя до 1000 обертів на хвилину.

У 1949 році запущений у серійне виробництво верстат 1616 , у шістдесятих роках моделі - 1В616 та 1А616 , а з початку сімдесятих років почався випуск серії 16Б16 .

З 90-х років минулого століття підприємство СВСЗ випускає токарні верстати під торговою маркою SAMAT .

Верстати виробництва Середньоволзького верстатобудівного заводу, СВСЗ, м. Самара

1А616К Верстат токарно-гвинторізний з автоматичною коробкою швидкостей (АКС). Призначення та сфера застосування

Верстат 1А616К сконструйований на основі базової моделі 1А616 з високим ступенем уніфікації функціональних вузлів та деталей.

Верстат призначений для токарної обробки порівняно невеликих деталей з різних матеріалів як швидкорізальними, так і твердосплавними інструментами в умовах індивідуального та серійного виробництва. На верстаті можна нарізати різцем метричні, дюймові, модульні та різьби.

Принцип роботи та особливості конструкції верстата 1А616К

Передній кінець шпинделя виконаний за ГОСТ 12593 (DIN 55027, ISO 702-3-75) під поворотну шайбу, з коротким центруючого конусом. (До 1959 року токарний верстат 1А616К випускався з різьбовим кінцем шпинделя (М76 х 6):

Оброблювана деталь встановлюється у центрах чи патроні. Привід верстата 1А616К здійснюється від одного електродвигуна через два клинопасових ременя і редуктор, розташований у лівій тумбі верстата.

Наявність клинопасової передачі оберігає механізми коробки швидкостей та шпиндельної бабки від динамічних ударів при пуску, реверсуванні та гальмуванні.

Гальмування електродвигуна приводу проводиться постійним струмом, що дає плавний і швидкий зупинку шпинделя без нагрівання електродвигуна.

Коробка подач верстата 1А616К забезпечує нарізування метричної, дюймової та модульної різьби без застосування змінних шестерень. Для нарізування точного різьблення ходовий гвинт може бути прямо включений, минаючи коробку подач.

Двигун для приводу швидкого ходу не передбачено.

У верстаті передбачена можливість встановлення гідрокопіювального пристрою та гідропневмоциліндрів для затиску виробів у патроні чи цангу.

Коробка подач забезпечує нарізання метричної, дюймової та модульної різьби без застосування змінних шестерень. Для нарізування точного різьблення ходовий гвинт може бути прямо включений, минаючи коробку подач.

Для нарізування різьблення з кроком до 6 мм рух, як і при подачі супорта, запозичується від верстата шпинделя. Різьблення з більшим кроком нарізаються при включеному переборі з використанням ланки збільшення кроку.

У токарномуу верстаті 1А616К передбачена можливість нарізання особливо точних різьблень шляхом виключення кінематичних ланцюгів коробки подач та застосування спеціальних прецизійних змінних зубчастиних коліс.

Габарит робочого простору верстата 1А616К. Ескіз супорта

Габаритні розміри робочого простору токарно-гвинторізного верстата 1А616К

Габарит робочого простору верстата 1А616К. Ескіз супорта

Приєднувальні та посадкові бази верстата 1А616К. Ескіз шпинделя

Шпиндель токарно-гвинторізного верстата 1А616К

Станина токарно-гвинторізного верстата 1А616К

Станина токарно-гвинторізного верстата 1А616К. Дивитись у збільшеному масштабі

Загальний вигляд токарно-гвинторізного верстата 1А616К

Фото токарного верстата 1А616К

Загальний вигляд токарно-гвинторізного верстата 1А616К. Дивитись у збільшеному масштабі

Загальний вигляд токарно-гвинторізного верстата 1А616К

Фото токарного верстата 1А616К

Загальний вигляд токарно-гвинторізного верстата 1А616К. Дивитись у збільшеному масштабі

Загальний вигляд токарно-гвинторізного верстата 1А616К

Фото токарного верстата 1А616К

Розташування основних вузлів та органів керування токарно-гвинторізним верстатом 1А616К

Розташування основних вузлів та органів керування токарним верстатом 1А616К

Розташування основних вузлів та органів керування токарно-гвинторізним верстатом 1А616К. Дивитись у збільшеному масштабі

1А616К Основні вузли токарно-гвинторізного верстата

11. Станіна із коробкою швидкостей АКС-109
21. Передня бабка з перебірним пристроєм, ланкою збільшення кроку та реверсивним механізмом
80. Вбудована шафа з електроустаткуванням

14. Механізм фіксації валика керування
30. Коробка подач
31. Фартух із механізмом подач
32. Супорт із швидкодіючим чотирипозиційним різцеутримувачем
33. Гітара змінних шестерень
40. Задня бабка
51. Система охолодження
72. Захисний кожух
78. Захисний пристрій патрона

Специфікація органів керування токарним верстатом 1А616К

3. Рукоятка встановлення кроку різьблення чи величини подачі;
4. Рукоятка встановлення кроку різьблення чи величини подачі;
5. Рукоятка встановлення кроку різьблення чи величини подачі;
6. Кнопка увімкнення ходового ггвинта або ходового валика;
7. Рукоятка установки нормального або збільшеного кроку різьби, що нарізається;
8. Рукоятка зміни напряму подач;
9. Рукоятка увімкнення перебору (1:1, 1:8);
10. Рукоятка ручного поперечного переміщення супорта;
11. Рукоятка повороту та закріплення чотирипозиційного різцетримача;
12. Гвинт кріплення каретки супорта до станини;
13. Рукоятка ручного переміщення верхньої частинини супорта (різцевих санок);
14. Маховичок ручного поздовжнього переміщення каретки супорта;
15. Кнопка для вимкнення рейкової шестерні при нарізанні різьблення;
16. Рукоятка включення та вимикання поздовжньої подачі супорта;
17. Рукоятка включення та вимкнення поперечної подачі супорта;
18. Рукоятка включення та вимикання маткової гайки ходового ггвинта;
19. Рукоятка закріплення пінолі задньої бабки;
20. Поперечного усунення корпусу задньої бабки;
21. Важіль закріплення корпусу задньої бабки на направляючих станини;
22. Маховичок переміщення пінолі задньої бабки;
23. Рукоятка увімкнення насоса охолодження;
24. Вступний вимикач;
25. Рукоятка включення швидкості двигуна (750, 1500);
26. Рукоятка переключения швидкостей (1..9) в автоматичною коробке (АКС);
27. Винты натяжения ремней на шпиндельной бабке;
28. Винты натяжения ремней електродигателя;
29. Рукоятки увімкнення, виключення і реверсирования головного електродвигуна.

Електроустаткування токарного верстата 1А616К

Питание ланцюгів електроустаткування осуществляется следующими напряжениями:

Електроустаткування верстата предназначено для подключения к трехфазной сети переменного тока з глухозаземленным или изолированным нейтральным проводом.

Ланцюги живлення електродвигателей, трансформаторов - силовая 3-х фазная сеть ~380 В, 50 Гц, (220 В по особому заказу);
Ланцюг керування магнитными пускателями ~ 110 В;
Ланцюг местного освещения ~ 36 В.
Ланцюг живлення постоянного тока електромагнітних муфт і промежуточных реле = 29 В.

На станке установлены два трехфазных короткозамкнутых асинхронных електродвигуна:

М1 - електродвигатель головного приводу типа АО2-51-8/4, мощность 2,8/ 4,6 кВт, 685/1370 об/мин., виконання Ml01
М2 - електронасос охлаждения типа ПА-22 мощностью 0,125 кВт, 2800 об/мин

Схема електрична принципова токарного верстата 1А616К

Схема електрична токарно-гвинторізного верстата 1А616К

Електрична схема токарно-гвинторізного верстата 1А616К

Схема електрична токарно-гвинторізного верстата 1А616К. Дивитись у збільшеному масштабі

Схема електрична токарно-гвинторізного верстата 1А616К

Схема блока задержки токарно-гвинторізного верстата 1А616К

Схема блока задержки токарно-гвинторізного верстата 1А616К. Дивитись у збільшеному масштабі

Аппаратура керування і защиты установлена в шкафе керування.

На пульті керування, размещенном на електрошкафе, установлено:

П - переключатель скорости електродвигуна M1;
ВО - выключатель електронасоса охлаждения М2;
УН - указатель нагрузки.

Электросхемой предусмотрен однофазный трансформатор ТБСЗ-0,16, напряжение первичной обмотки которого соответствует сети, а от вторичных обмоток питаются:

110 В - ланцюги керування
36 В - ланцюг местного освещения

и однофазный трансформатор ТБС3-0,1, напряжение первичной обмотки которого соответствует сети, в от вторичной обмотки питаются:

29 В - через выпрямительный мост питаются ланцюги електромагнітних муфт і промежуточных реле

Опис електросхеми керування головним приводом верстата 1А616К

Електросхема управлений предназначена для переключения ступеней чисел оборотів і реверсирования шпинделя верстата.

Для ступінчастого переключения чисел оборотів применена автоматическая коробка швидкостей типа АКС09Д6,3, выполненная на електромагнітних муфтах ЭТМ. Коробка имеет 9 швидкостей.

Пуск і зупинка шпинделя производится включением і отключением електродвигуна М1, который управляется пускателями К1 і К2, переключателем П2 і валиком з двумя рукоятками на три положения;

верхнее - рабочий ход
среднее - стоп
нижнее - обратный ход

Керування АКС осуществляется галетным переключателем, установленном на передньої стенке шпиндельной бабки.

Торможение шпинделя осуществляется транзисторным блоком задержки Б3 і реле Р2. В блоке БЗ для увеличения постоянной часу (R-C) применена транзисторная схема керування реле Р2. Транзисторы Т1 і Т2 включены по схеме з общим коллектором. Регулювання постоянной часу (выдержки) производится шунтированием входного сопротивления резистором R5.

Работа електросхеми (черт. 1А616К.81,000Э3)

Установить рукоятку переключателя П3 в положение, соответствующее выбранной скорости.

При установці рукоятки переключателя П2 а положение рабочий или обратный «од включается електродвигатель головного приводя і соответствующие выбранной, скорости електромагнітні муфты коробки швидкостей £см. диаграмму увімкнення електромагнітних муфт).

При установці рукоятки переключателя П3 з робочого или обратного ходу в среднее положение "стоп", выключается електродвигатель головного приводу і включаются електромагнітні муфты ЭМ4 і ЭМ6, образуя кинематический замок в коробке АКС, создавая тем самым мгновенное торможение шпинделя, равное часу заряда конденсатора в блоке задержки Б3.

Захист і блокировка

Захист електроустаткування верстата при коротких замыканиях осуществляется плавкими вставками Пр1..Пр3 і автоматическим выключателем А1, От длительных перегрузок по току, електродвигатель насоса охлаждении защищен тепловым реле РТ1. Пускатель КЗ исключает самозапуск електродвигуна при снижении, отключении і післядующем восстановлении напряжения питающей сети.

Главный привід верстата не включится, если не опущен щиток ограждения патрона. При случайном откидывании щитка ограждения патрона, отключается електродвигатель і включается торможение шпинделя.

После любого останова верстата, для подготовки схеми к работе, установить рукоятку переключателя П2 в среднее положение - стоп.

Указание по монтажу і експлуатации електроустаткування

Ввод от електросети подключается к зажимам вводного клеммника. Для присоединения верстата к сети защитного заземления сзади верстата на передньої тумбе установлен спеціальний болт.

Заземление верстата обязательно!

ВНИМАНИЕ!

При осмотре или ремонтi електроапаратури вводной выключатель А1 должен быть отключен.

Перед пуском верстата в работу необходимо удалить смазку з полюсов електромагнитов в магнитных пускателях, просушить електродвигатели, если сопротивление изоляции обмоток менее 0,5 мгОм, замеренное мегометром на 500 Вольт.

Контакты магнитных пускачів специального ухода не требуют. После износа они подлежат замене. Срок износа контактов зависит от условий і режима роботи верстата. В случае сильного обгорания контактов допускается их зачистка мелким надфилем.

Не реже одного раза в два месяца очищать електрообладнання от пыли, подтягивать крепежные винты, проверять состояние контактов.

После 4000 часов роботи (но не реже одного раза в год), а при пыльной і влажной среде - через 2ООО часов (два раза в год) заменить смазку в шарикопідшипниках електродвигателей, для чего удалить старую смазку, промыть підшипники керосином, затем бензином я заполнить свежей смазкой 2/3 свободного простору внутри підшипника.

Перелік елементів електричної схеми токарно-гвинторізного верстата 1А616К