165 Верстат токарно-гвинторізний універсальний
Схеми, опис, характеристики

Відомості про виробника токарно-гвинторізного верстата 165

Виробник токарного верстата моделі 165 - Рязанський верстатобудівний завод РСЗ , заснований у 1949 році.

Свій перший верстат Рязанський верстатобудівний завод випустив 21 лютого 1949 - це був токарно-гвинторізний верстат 164 серії. Протягом короткого часу заводом було запущено в виробництво ще три серії токарних верстатів - 166, 165 у 1953 році, 163 у 1956 році.

У міру вдосконалення конструкції верстатів завод випускав все більш сучасні моделі - 1М63 , 1М63Б , 1М63БФ101 , 1М63Н , 16К30 , 1А64 , 16К40 , 1М65 , 1Н65 .

На основі універсальних токарних верстатів Рязанським верстатобудівним заводом був освоєний випуск токарних верстатів з ЧПУ - 16К30Ф3 , 16М30Ф3 , 16К40РФ3, 16Р50Ф3 та ін.

Також заводом освоєно випуск сучасних токарних обробних центрів з числом координат від 4 до 8, токарних верстатів з ЧПУ похилої 1П756ДФ3 і горизонтальної компоновок, трубообробних верстатів 1А983 , 1Н983 - для обробки кінців труб діаметром до 460 мм, колесотокарних, колесотокарних та ін.

165 Верстат токарно-гвинторізний універсальний. Призначення та сфера застосування

Токарно-гвинторізний верстат призначений для обробки деталей середніх та великих розмірів, в умовах одиничного та дрібносерійного виробництва. На верстаті можна виробляти зовнішнє і внутрішнє точення, включаючи точення конусів, розточування, свердління та нарізування різьблень - метричної, модульної, дюймової та питної).

Технічні характеристики та жорсткість конструкція станини, каретки, шпинделя верстата 165 дозволяють повністю використовувати можливості роботи на високих швидкостях різання із застосуванням різців із швидкорізальної сталі або оснащених пластинами із твердих сплавів при обробці деталей із чорних та кольорових металів.

Принцип роботи та особливості конструкції верстата

Супорт верстата 165 має механічне переміщення верхньої частинини, що дозволяє робити точення довгих конусів. Точення коротких конусів також здійснюється рухом верхньої частинини супорта.

Зміна величин подач і налаштування на крок різьби, що нарізається, здійснюються перемиканням зубчастиних коліс коробки подач і налаштуванням гітари змінних шестерень.

Супорт має швидке переміщення в поздовжньому та поперечному напрямках, яке здійснюється від індивідуального електродвигуна.

Верстат 165 призначений для обробки чорних та кольорових металів з великими швидкостями різання різцями зі швидкорізальної сталі та твердих сплавів.

Коробка подач закритого типу забезпечує нарізування стандартного різьблення. Точні різьблення нарізаються із застосуванням змінних зубчастиних коліс, минаючи коробку подач.

Зміна чисел оборотів шпинделя та швидкості подачі супорта здійснюються перемиканням зубчастиних коліс коробки швидкостей та коробки подач за допомогою рукояток.

Переміщення задньої бабки та висування пінолі виконуються вручну обертанням маховичків.

Клас точності верстата Н. Шорсткість обробленої поверхні V 6.

Технічна характеристика та жорсткість верстатів дозволяють повністю використовувати можливості швидкорізального та твердосплавного інструменту при обробці як чорних, так і кольорових металів.

Вид кліматичного виконання - УХЛ4 за ГОСТ 15150-69.

Клас точності - Н за ГОСТ 8-82Е.

Габарит робочого простору токарного верстата моделі 165

Габарит робочого простору токарного верстата моделі 165

Посадочні та приєднувальні бази токарного верстата 165. Шпиндель

Шпиндель токарно-гвинторізного верстата 165

Станина токарно-гвинторізного верстата 165

Станина токарно-гвинторізного верстата 165. Дивитись у збільшеному масштабі

Загальний вигляд токарно-гвинторізного верстата 165

Фото токарно-гвинторізного верстата 165

Фото токарно-гвинторізного верстата 165. Дивитись у збільшеному масштабі

Фото токарно-гвинторізного верстата 165

Фото токарно-гвинторізного верстата 165. Дивитись у збільшеному масштабі

Фото токарно-гвинторізного верстата 165

Фото токарно-гвинторізного верстата 165. Дивитись у збільшеному масштабі

Розташування складових частинин токарно-гвинторізного верстата 165

Розташування основних вузлів токарного верстата 165

Розташування складових частинин токарно-гвинторізного верстата 165. Дивитись у збільшеному масштабі

Специфікація складових частинин токарно-гвинторізного верстата 165

1. Станина 1А64.01 - Для РМЦ-2800; (165.21 Для РМЦ-5000)
2. Бабка передня - 165.02
3. Бабка задня - 165.03
4. Супорт - 165.041
5. Каретка – 165.05
6. Фартух - 1А64.06
7. Коробка подач - 1А64.07
8. Шестірні змінні - 165.08
9. Патрон – 165.09
10. Люнет рухливий 165.10
11. Охолодження – 1А64.14
12. Огорожа - 1А64.16
13. Огородження патрона – 165.19
14. Люнет нерухомий - 165.20
15. Електроустаткування - 165.80
16. Електротруборозведення: - 1А64.81 для РМЦ-2800 (165.81 для РМЦ-5000)

Розташування органів керування токарно-гвинторізним верстатом 165

Розташування органів керування токарним верстатом 165

Розташування органів керування токарно-гвинторізним верстатом 165. Дивитись у збільшеному масштабі

Список органів керування токарно-гвинторізним верстатом 165

1. Рукоятки установки частоти обертання шпинделя
2. Рукоятки установки частоти обертання шпинделя
3. Рукоятки установки частоти обертання шпинделя
4. Рукоятки установки частоти обертання шпинделя
5. Рукоятка установки нормального і увеличенного шага різьби
6. Рукоятка установки правой і левой резьб
7. Рукоятка выбора вида работ (різьби или подачі) і типа різьби
8. -
9. Рукоятки установки величины подачі і шага рееьбы
10. Рукоятки установки величины подачі і шага рееьбы
11. -
12. Рукоятка установки величины подачі, шага різьби і увімкнення ходового гвинта напрямую
13. Рукоятки установки величины подачі і шага різьби
14. Рукоятка установки вида работ (різьби или подачі)
15. -
16. Кнопка «Стоп» (дублирующая)
17. Кнопка Шпиндель «Назад» (дублирующая)
18. Маховик ручного переміщення каретки
19. Кнопка Шпиндель «Вперед»
20. Кнопка «Стоп»
21. Рукоятка увімкнення гайки ходового гвинта
22. Кнопка Шпиндель «Назад»
23. Рукоятка керування механическими ходуми каретки і суппорта
24. Кнопка увімкнення быстрых ходов каретки і суппорта
25. -
26. Валик ручного переміщення задньої байки
27. Рукоятка упора задньої бабки
28. Толкатель стопорения шпинделя задньої бабки з пинолью
29. Маховик швидкого переміщення пиноли задньої бабки
30. Рукоятка увімкнення медленного или швидкого переміщення пиноли задньої бабки
31. Рукоятка медленного переміщення пиноли задньої бабки
32. Винт поперечного переміщення задньої бабки
33. Рукоятка стопорения пиноли задньої бабки
34. Рукоятка ручного переміщення резцовых салазок
35. Тумблер увімкнення местного освещения
36. Рукоятка поворота і крепления резцовой головки
37. Рукоятка ручной поперечної подачі суппорта
38. Вводной выключатель
39. Кнопка Шпиндель «Прерывистое вращение»
40. Кнопка Шпиндель «Вперед» (дублирующая)
41. Кнопка Охлаждение «Пуск»
42. Кнопка Охлаждение «Стоп»
43. -
44. -
45. -
46. Кнопка «Автомат отключен»

Кінематична схема токарно-гвинторізного верстата моделі 165

Структурна схема токарного верстата 165 (с кінематичної схемой 2)

1. Структурна схема токарно-гвинторізного верстата моделі 165. Дивитись у збільшеному масштабі

Кінематична схема токарно-гвинторізного верстата 165

1. Кінематична схема токарно-гвинторізного верстата моделі 165. Дивитись у збільшеному масштабі

2. Кінематична схема токарно-гвинторізного верстата моделі 165. Дивитись у збільшеному масштабі

Схема розположення підшибників токарно-гвинторізного верстата 165

Схема розположення підшибників токарно-гвинторізного верстата моделі 165. Дивитись у збільшеному масштабі

Привід головного руху осуществляется от електродвигуна через клиноременную передачу.

Коробка швидкостей сообщает шпинделю 24 различных скорости как прямого, так і обратного обертання через кинематические ланцюги согласно табл. 4.

Реверс шпинделя осуществляется електродвигуном.

На вал IX коробки швидкостей вращение передається от шпинделя через зубчасті колеса 21—22, 26—27 или от вала V (при включении звена увеличения шага в восемь раз) через зубчасті колеса 16—24, 23—22, 26—27. Бал IX при етом получает соответственно один или восемь оборотів на один оборот шпинделя.

Блок зубчатых колес 25 і 28 предназначен для изменения направления переміщення каретки при нарезании різьби.

В коробку подач рух передається з вала IX через сменные зубчасті колеса 30—32—31.

Коробка подач сообщает суппорту через обгонную муфту, ходовой вал XXIII і механізм фартука 32 продольных і поперечных подачі.

Расчет кінематичної ланцюги поздовжньої і поперечної подач производится по формуле

i = i_см * i_к.п * i_ф

где:

i_см — передаточное отношение сменных зубчатых колес;

i_к.п — передаточное отношение коробки подач;

i_ф — передаточное отношение фартука.

Кинематические ланцюги, через которые осуществляются подачі, приведены в табл. 5 для коробки подач і в табл. 6 для фартука.

Нарезание різьб осуществляется через кинематические ланцюги коробки подач, приведенные в табл. 7. Кроме того, нарезание різьб можно производить при прямом з'єднанні ходового гвинта со сменными шестернями, подбирая соответствующее i_см (см. табл. 24). Диапазон подач і різьб расширяется при использовании звена увеличения шага в восемь раз.

Список елементів кінематичної схеми (см. рис. 4) приведен в табл. 8, а корригированных зубчатых колес — в табл.9.

Короткий опис токарно-гвинторізного верстата моделі 165

Станина

Станина является базовой сборочной единицей, на которой монтируются все остальные сборочные единицы і механізмы верстата.

На верхней частини станины расположены три призматические направляющие, из которых передняя і задня є базой каретки, а средняя — базой задньої бабки.

Внутри станины имеются наклонные люки для відведення стружки і охлаждающей жидкости в сторону, противоположную рабочему месту.

Под левой головной частью станины находятся ниши, в одной из которых смонтирован електродвигатель головного привода, а в другой — електронасос охлаждения з резервуаром для охлаждающей жидкости. Корито для сбора охлаждающей жидкости выполнено монолитным з корпусом станины.

В правой частини станины на передньої стенке смонтирован кронштейн со встроенными в него опорами ходового гвинта і ходового вала і редуктором швидкого переміщення суппорта з фланцевым електродвигуном.

Для предотобертання провисания ходового гвинта і ходового вала в станке з РМЦ 5000 имеются две подвески.

Бабка передняя токарно-гвинторізного верстата моделі 165

Бабка передняя токарно-гвинторізного верстата 165

Бабка передняя устанавливается на левой головной частини станины, фиксируется штифтами і крепится болтами.

В корпусе передньої бабки смонтированы:

• коробка швидкостей
• шпиндельный узел
• звено увеличения шага в восемь раз
• механізм изменения направления переміщення каретки при нарезании резьб
• механізм налаштування швидкостей шпинделя
• система змазки
• електрошкаф

Шпиндель смонтирован на трех опорах качения, из которых передняя і задня регулируемые.

Опис регулювання шпиндельных підшибників приведено в разделе «Регулювання».

Налаштування частоти обертання шпинделя, а также налаштування на нарезание правой или левой різьби нормального или увеличенного шага производится переміщенням зубчатых колес по шлицевым валам з помощью рукояток, расположенных на передньої стенке бабки передньої (см. рис. 37 і табл. 22).

Шлицы валов і зубья зубчатых колес закалены і отшлифованы.

Увімкнення звена увеличения шага возможно только при работе з перебором.

Бабка задня

Бабка задня перемещается по направляющим станины от редуктора ручного переміщення вращением валика 26 (см. рис. 3).

Бабка крепится к станине при помощи двух прихватов тремя болтами.

Для жесткой фиксации в осевом направлении в бабке задньої имеется упор, который можно вводить в литые впадины станины рукояткой 27.

Корпус бабки смещается по мостику в поперечном направлении (см. подраздел «Регулювання»).

В пиноль бабки встроен вращающийся шпиндель, підшипники передньої опори которого регулируются з помощью гаек.

Быстрое перемещение пиноли производится маховиком 29. стопорение — рукояткой 33.

Медленное перемещение пиноли осуществляется рукоятками 31 через червячный редуктор, включаемый рукояткой 30.

Для сверления, зенкерования і развертывания поворотом толкателя 28 необходимо включить зубчатую муфту, жестко соединяющую шпиндель з пинолью.

В шпинделе бабки задньої имеется прорезь для лапок хвостового режущего инструмента.

При смене центра или инструмента пиноль необходимо вдвинуть в корпус бабки до отказа. При етом толкатель выталкивает центр или инструмент из шпинделя.

Суппорт і каретка

Суппорт крестовой конструкції имеет продольное перемещение вместе з кареткой по направляющим станины і поперечное по направляющим каретки. Оба переміщення осуществляются механически (с рабочей подачей і использованием механізма швидкого переміщення) і вручную.

Резцовые салазки, несущие четырехпозиционный резцедержатель, перемещаются вручную по направляющим поворотной частини, которую можно повернуть вокруг вертикальной оси на любой угол.

Гайка винтовой пары поперечного переміщення суппорта составная і разделена регулировочным клином. Регулювання зазоров в направляючих каретки, поворотной частини, производимое клиньями, в' винтовой паре поперечного' переміщення суппорта приведено в подразделе 2.4. «Регулювання».

Фартук верстата

Фартук — закрытого типа со съемной передньої стенкой (крышкой).

Рух суппортной группе передається механізмом фартука от ходового вала или ходового гвинта.

Благодаря наличию в фартуке четырех електромагнітних муфт керування механическим переміщенням суппортной группы сосредоточено в одной рукоятке 23 керування механическими ходуми каретки і суппорта (см. рис. 3), причем направление увімкнення рукоятки совпадает з направлением подачі.

Дополнительным нажатием кнопки 24 (см. рис. 3), встроенной в рукоятку 23, можно включить быстрый ход суппорта в направлении наклона рукоятки керування (23).

Благодаря обгонной муфте, вмонтированной в коробку подач, увімкнення швидкого ходу возможно при включенной подаче.

Гайка ходового гвинта разрезная, включается рукояткой 21 через кулачковое пристрій.

Во избежание одновременного увімкнення гайки ходового гвинта і подачі имеется електромеханическая блокировка.

В фартуке смонтирован механізм предохранительной муфты, исключающей поломку верстата при перегрузках. Регулювання її приведена в подразделе 2.4. «Регулювання».

Коробка подач

Коробка подач — закрытого типа со съемной передньої стенкой (крышкой).

Механізм коробки подач позволяет получить все подачі і нарезаемые на станке різьби, не прибегая к изменению налаштування сменных шестерен.

Настройку коробки подач на подачу или нарезание різьби производить в соответствии з табл. 23 і 24 в следующем порядке (см. рис. 3 і рис. 38):

• рукоятку 10 перевести в положение «вимкнення»
• рукоятку 14 перевести в положение «ходовой винт» для нарізання різьб или в положение «ходовой валик» — для роботи з подачей
• рукоятку 7 перевести в одно из трех положений - «Дюймовая резьба», «Модульна резьба», «Метрическая резьба или подача»
• рукоятки 9, 12, 13 установить согласно таблице подач і різьб на требуемую резьбу или подачу, причем для установки рукоятки 9 в нужное положение подвести соответствующую цифру на її диске под указатель;
• рукоятку 10 перевести в положение «включение»

При налаштуванні на нарезание різьб з шагом підвищеної точності ходовой винт соединить зубчатыми муфтами напрямую з приемным валом коробки подач в соответствии з табл. 25 (см. рис. 39).

Сменные шестерни

Комплект сменных зубчатых колес з i_см = 2/3, позволяющий получать на станке все різьби і подачі, указанные в разделе «Паспорт», установлен на стенке бабки передньої.

В конструкції механізма сменных шестерен предусмотрена возможность установки і других комплектов зубчатых колес.

Патроны

В состав верстата входит четырехкулачковый несамоцентрирующий патрон диаметром 1000 мм.

Люнеты

Для обробки нежестких деталей верстат снабжен двумя люнетами — подвижным і неподвижным.

Регулювання токарно-гвинторізного верстата 165

Регулювання підшибників шпинделя токарно-гвинторізного верстата 165

По истечении некоторого часу може потребоваться регулювання механізмов з целью обеспечения нормальных зазоров і компенсации износа. Ниже даются указания по регулированию окремих механізмов.

Опори шпинделя токарно-гвинторізного верстата 165

Шпиндель токарного верстата 165 смонтирован на 5-и підшипниках:

• 16. Передний подшипник 4-3182140 - двухрядный роликовый радиальный подшипник, з короткими цилиндрическими роликами, з безбортовым наружным кольцом, з коническим посадочным отверстием (1:12), класс точності 4(С)
• 15. Подшипник 5-8144 - упорный шарикоподшипник, предназначенный для експлуатации под осевой нагрузкой в вузлах з невысокими скоростями обертання (2 шт), класс точності 5(А)
• 7. Подшипник 12736 - роликовый радиальный подшипник з короткими цилиндрическими роликами з однобортовым наружным кольцом і двухбортовым внутренним, класс точності 0(Н)
• 8. Задний подшипник 5-3182132 - двухрядный роликовый радиальный подшипник, з короткими цилиндрическими роликами, з безбортовым наружным кольцом, з коническим посадочным отверстием (1:12), класс точності 5(А)

Регулювання підшибників шпинделя

Підшипники передньої опори шпинделя надлежит регулировать в следующем порядке (рис. 21):

1. Снять патрон
2. Вывернуть винты 1 і 2
3. Вывернуть винт 3 і снять сухарь 4
4. Ослабить гайку 5
5. Гайкой 6 оттянуть внутреннее кольцо підшипника для более легкого снятия полуколец 7
6. Свернуть гайку 6 з полуколец 7 і вынуть их из паза
7. Определить радиальный зазор в подшипнике при помощи индикатора. Установить ножку индикатора в верхней точке фланца шпинделя і приложить к нижней точке фланца шпинделя нагрузку, равную 450 кг. Подтягивая гайку 5, довести величину радиального зазору до 0,015 мм. Мерными плитками или свинцовыми прокладками замерить ширину паза под полукольца 7. Подшлифовать полукольца 7 в размер паза і установить их.
8. Гайкой 5 подтянуть внутреннее кольцо підшипника і зажать полукольца 7
9. Навернуть гайку 6 на полукольца 7 для предотобертання их выпадания і зажать її стопорными гвинтами 2 і 1
10. Отрегулировать гайкой 8 осевой зазор шариковых упорных підшибників
11. Вставить в паз гайки 5 сухарь 4 і завернуть его винтом 3 Диаметральный зазор заднего підшипника шпинделя регулируется гайкой 9, расположенной з наружной стороны передньої бабки.

Для чего предварительно снять стакан, закрывающий конец шпинделя, затем ослабляют стопорный винт 10 і подтягивают гайку 9.

После регулировки підшипника винт 10 стопорится вновь. Правильность регулировки установить методами проверки радиального і осьового биения шпинделя согласно нормам точності на верстат. При выключенном зацеплении зубчатых колес шпиндель після регулировки підшибників должен свободно провертываться от руки.

Установка оси шпинделя передньої бабки

При транспортировке или же в процессе роботи може нарушиться параллельность оси шпинделя относительно направляючих станины. В етом случае ослабляются все винты, соединяющие коробку швидкостей со станиной. Ось шпинделя выставляется з помощью винтов 1, ввинченных в колодки 2, расположенные под коробкой швидкостей з обеих сторон і жестко связанные з післядней. После выставки оси шпинделя винты затягиваются.

Поперечное перемещение корпуса задньої бабки

Поперечное перемещение корпуса задньої бабки при точении конусов или при установці оси пиноли соосно з осью шпинделя осуществляется з помощью ослабления і подтягивания двух винтов 1, расположенных по обе стороны задньої бабки. При установці задньої бабки в исходное положение необходимо совместить риски, нанесенные на платиках корпуса задньої бабки і мостика со стороны заднего торца.

Зазор в направляючих резцовых салазок регулируется путем подтягивания клина 1 винтом 3, після чего положение фиксируется винтом 2.

165 Верстат токарно-гвинторізний універсальний. Відеоролик.

Технічні характеристики токарного верстата 165

Наименование параметра	ДИП-500 (1д65)	165	1м65	1н65
Основні параметри
Класс точності по ГОСТ 8-82	Н	Н	Н, П	Н, П
Наибольший диаметр обрабатываемой заготовки над станиной, мм	1000	1000	1000	1000
Наибольший диаметр обрабатываемой заготовки над суппортом, мм	620	600	600	650
Наибольшая длина заготовки (РМЦ), мм	5000	2800, 5000	3000, 5000, 8000	1000, 3000, 5000
Высота устанавливаемого резца, мм		45 х 45		50
Наибольшая масса заготовки в центрах, кг		5000	5000	5000
Шпиндель
Диаметр сквозного отверстия в шпинделе, мм	100	85	85	128
Наибольший диаметр зажимаемого прутка, мм		80	80	120
Наибольший крутящий момент на шпинделе, кН/м				9,5
Число ступеней частот прямого обертання шпинделя	12	24	24	24
Частота прямого обертання шпинделя, об/мин	4,25..192	5...500	5...500	5...500
Размер внутреннего конуса в шпинделе	КМ 6	100, 1:20	100, 1:20	100, 1:20
Кінець шпинделя по ГОСТ 12595-72		1-15М	1-15М	2-15М
Диаметр стандартного патрона, мм				1000
Торможение шпинделя	есть	есть	есть	есть
Подачи
Наибольшее продольное перемещение суппорта РМЦ=3000, мм		2520	2710	700, 2700, 4500
Наибольшее поперечное перемещение суппорта, мм		600	600	600
Цена деления лимба при продольном перемещении, мм	нет	0,1	0,1	0,1
Цена деления лимба при поперечном перемещении, мм	0,05	0,05	0,05	0,05
Наибольшее продольное перемещение на оборот лимба, мм	10	50	50	50
Наибольшее поперечное перемещение на оборот лимба, мм	12	6	6	6
Число ступеней продольных подач		32	32	40
Пределы продольных подач, мм/об	0,225..3,15	0,20..3,05	0,20..3,05	0,05..3,05
Пределы поперечных подач, мм/об	0,114..1,6	0,07..1,04	0,07..1,04	0,017..1,04
Наибольшее продольное усилие різання Pz, кН		12	12	41
Наибольшее поперечное усилие різання Pх, кН		780	780
Скорость быстрых перемещений суппорта, продольных, м/мин	нет	2,16	3	3
Скорость быстрых перемещений суппорта, поперечных, м/мин	нет	0,735	1	1
Количество нарезаемых різьб метрических	22			44
Пределы шагов нарезаемых різьб метрических, мм	1..14	1...120	1...120	1...120
Количество нарезаемых різьб дюймовых	36			31
Пределы шагов нарезаемых різьб дюймовых	2..28	28...¼	28...¼	28...¼
Количество нарезаемых різьб модульных	13			37
Пределы шагов нарезаемых різьб модульных	0,25..3,5	0,5...30	1...120	0,5...30
Количество нарезаемых різьб питчевых	нет	нет	нет	нет
Выключающие упоры продольные	нет	нет
Выключающие упоры поперечные	нет	нет
Резцовые салазки (верхний суппорт)
Наибольшее перемещение резцовых салазок, мм		240	240	240
Цена деления лимба переміщення резцовых салазок, мм	0,05	0,05	0,05	0,05
Число ступеней подач				40
Пределы продольных подач, мм/об				0,017..1,04
Скорость быстрых перемещений, мм/мин				1
Наибольший угол поворота, град				±90°
Цена одного деления угла поворота, град				1°
Задня бабка
Центр в шпинделе по ГОСТ 13214-79	Морзе 6	Морзе 5	Морзе 5
Наибольшее перемещение пиноли, мм		300	300	300
Наибольшее перемещение пиноли з установленным инструментом, мм			280
Диаметр пиноли, мм	120
Наибольшее перемещение пиноли в поперечном направлении, мм	±30			±15
Електроустаткування
Количество електродвигателей на станке	1	3	4	3
Електродвигун головного привода, кВт	17	22	22	22
Електродвигун швидкого ходу суппорта, кВт	нет	1,5	1,5	1,5
Привід насоса змазки	Встроен		С12-54
Насос охлаждения (помпа)		ПА-22	ПА-22	0,12
Суммарная мощность всех електродвигателей, кВт				23,62
Габарити і масса верстата
Габарити верстата (длина ширина высота) РМЦ=2800,3000, мм	8000 х 1700 х 1620	5825 х 2100 х 1760	6140 х 2200 х 1760	6140 х 2200 х 1770
Масса верстата РМЦ=3000, кг	11500	12500	12800	12800